Una circunnavegación de Tahití

Estos seres de todos los marineros por ahí se dirigió de esta manera. Es una larga lo sé. Pensé en ponerlo en una página diferente como una especie de "artículo", pero por desgracia ... aquí está de todos modos!

Procedente de las islas Marquesas o las Islas Tuamotu, su primera parada será probablemente Papeete, porque usted está interesado en volver a una ciudad, la repoblación que la disminución de suministro de alimentos, y tal vez de comer en un restaurante o dos. Si usted tiene el tiempo y la paciencia para hacerlo, le recomiendo que apuntar a la esquina noreste de Tahití Iti, parada en Tautira, y luego daysail su camino a Papeete en un salto de dos o tres días. Si no, siempre puede circunnavegar la isla después de visitar la ciudad en el sentido de las agujas del reloj. Es un viaje bastante fácil y usted llega a ver la * real * Tahití, la que mesmorized generaciones de marinos que llegaron aquí en los siglos pasados.

Saliendo desde Taapuna Pase al sur de la Marina Taina usted navegar hacia el sur por la costa hasta la esquina del sudoeste de Tahití Nui. Era calma chicha en el día nos dirigimos en esa dirección y hemos pensado en saltar en Maraa paso en esta esquina y el automovilismo a través de la laguna para echar un vistazo a West Pass Avaiti (creo que en realidad es Ava Iti). En el último momento me decidí a pasar por alto esta ruta desde que he leído el pase de salida es peludo mejor de los casos y que no estábamos buscando a nosotros mismos estresarse. En cambio, continuó este a Rautirare paso y entró en la laguna próxima a Pururu isla donde esperaba colocar el gancho y disfrutar de un poco de agua clara al lado de una isla de arena. Aquí es donde me enteré de que Tahití es, básicamente, cubierto de pequeños ríos y arroyos que desembocan en las lagunas y casi siempre hay una entrada en la laguna costera de un pase. Para encontrar el agua clara que necesita para anclar a cabo más lejos de la tierra, al lado de la barrera lado de la costa. Esto puede ser difícil debido a que muchas de las lagunas del promedio de 80-90 'de agua y el arrecife es, literalmente, un disparo de la pared bajo el agua hacia arriba a la superficie. Usted puede ir de 80 pies y 8 pulgadas en sólo un par de metros. La otra cosa que aprendí es que gran parte de Tahití es la arena negro que se ve y se mantiene más como el barro. Nuestra pintoresca isla de anclaje no estaba cerca de tan bonita como yo esperaba lo que pasó, el automovilismo a través de la laguna en busca de agua clara. Por cierto, justo detrás de la isla, dar el lado mar de la abundancia de canales de margen de maniobra y permanecer cerca de la costa. Se vuelve superficial y rápida me pareció que invadió un poco de la canal en el lado sur. Con una espesa capa de nubes sobre el sol de la tarde, no fueron capaces de explorar el lado de la laguna de arrecife frente a Puerto Ataiti (cerca del museo Paul Gaugin), así que terminamos bajando el gancho en el 45 'de agua (parte inferior de barro) sólo fuera una lengua de tierra con un pequeño coche salga más o menos nivelados con la parte oriental del arrecife en el medio de la bahía. Fue un fondeadero tranquilo excepto por el coche que acamparon en el aparcamiento de la música y el chorro de 23:00 a cabo a través del agua durante unos minutos. Yo amaba a cómo los árboles y arbustos cerca del agua shedded sus flores y todos ellos flotaba a nuestro alrededor.

Al día siguiente siguieron hacia el oriente de la laguna más allá del museo de Gauguin y fuera de paso Tamarauri. Nos volvió a entrar en la laguna a través del Paso de Teputo que es la entrada principal en la Bahía de Faetón, el agujero de los huracanes sólo en Tahití. Nosotros por alto la bahía y se dirigió hacia el sur por la costa de Tahiti Iti. Pasamos Maui Beach, que la guía describe como "una reminiscencia de Matira Beach en Bora Bora." Eso es una carga de BS Es casi lo que yo llamaría una playa y no vale la pena una parada en mi libro. Esto nos pone en la bahía muy amplia de Tapuaeraha que es automovilismo fácil y te lleva más allá de una escuela primaria y una antigua base naval francesa. Mantenga una mirada hacia fuera para la embarcación auxiliar de vuelo dentro de su hangar de pequeña al norte de la base naval. Desde aquí, continuamos hacia el sur alrededor de un punto en el canal bien marcada en Teahupoo Cuenca. Aquí es donde realmente se pone hermoso. Las verdes montañas venir a la derecha abajo en el agua. Me recuerda a la costa occidental de Costa Rica, sobre todo a la vuelta de Dominical si conoce la zona. Se puede anclar en la cuenca, si tienes la cadena o explorar el camino hacia el arrecife y encuentra algunas manchas más superficiales. Se trata de una impresionante vista mirando hacia atrás en la isla. Queríamos estar en el centro de la acción (para el Billabong Pro), así que se dirigió hacia el pequeño puerto deportivo en Teahupoo. Una vez que se deslice por un pequeño punto de tierra al lado para pasar Avaino (usted sabrá porque habrá hinchan entrada en la laguna) que o bien pueden dirigirse a la izquierda (norte) en el puerto deportivo o se adhieren a la derecha y el viento a su camino a través de un canal de curvas en la bahía frente al puerto deportivo. El propio canal es bastante fácil, pero salir de la canal puede ser confuso. Si está nublado, ya que era cuando llegamos esta manera, usted no puede saber cuándo es seguro volver atrás hacia el norte y la cabeza formal en la bahía. Toma de nosotros, a medida que pase el último marcador de color rojo a su izquierda, a su vez y la cabeza hacia la lengua de tierra que sobresale. Seguimos recto tratando de dar el arrecife de cierto margen de maniobra antes de que se volvió y golpeó a la derecha en el arrecife exterior (digo golpeó, pero sólo nos íbamos a mover alrededor de 1 nudo más o menos). No tome un giro a la izquierda hacia la bahía. Hay un afloramiento de coral que sobresale y lo golpeó. En cambio, apuntan a que la lengua de tierra de unos cien metros o más antes de virar hacia el norte en la bahía. Cuando nos fuimos, había un gran yate con el "Billabong" por el lado de lo aparcó en la punta de esta lengua. Sube por allí hasta que llega a los 40 'de agua más o menos y colocar cerca de la mitad. Tuvimos vientos de cada dirección única durante las dos semanas que anclados aquí, así que no quiero estar demasiado lejos hacia el oeste (un arrecife) o demasiado hacia la derecha (el canal de barco y la tierra). Usted puede dirigirse a la marina a través del canal pequeño bote (el de bajura lado de los dos marcadores de color verde). Usted verá un montón de barcos que hacen que ... sólo les siguen. También puede tirar el bote grande de allí y se llenan los tanques de agua (no a través del canal de embarcación auxiliar sin embargo!) Y que también ha conseguido receptáculos de basura. Desde aquí se puede explorar la famosa ruptura de surf en Teahupoo ("cho-po") por el bote. Si tienes un bote rápido, hacia el este más allá del punto de tierra más cercano a la ruptura y seguir adelante por un par de kilómetros. En los canales de vela ligera en torno a las Sociedades, a mantener los marcadores en blanco y negro del interior de ustedes y los que todos los blancos hacia el exterior. Eventualmente se verá desembocadura de un río puede subir y anclar en el bote. A partir de ahí, es una caminata de 5 minutos hacia el interior de una gruta donde se puede nadar en la clandestinidad más completa oscuridad. Probablemente veremos otras embarcaciones en que si se trata de un fin de semana. Si no es así, marcar un barco hacia abajo y pida em donde se encuentra. Todo el mundo es fácil en esta parte de Tahití.

Hemos dejado fuera de Passe Havae (el mismo paso, como Teahupoo) y navegó en ceñida vuelta de la esquina de Tahití Iti, y bastante cerca de la costa oriental. Es una vela hermosa ... sólo asegúrate de darle margen de maniobra suficiente Faratara Arrecife. Decidimos no parar en cualquiera de los anclajes a lo largo de esta costa. No por ninguna razón en particular, que estábamos haciendo buen tiempo y tener una gran vela, así que siguió su camino alrededor de la esquina noreste y en Tautira Bay. Nos detuvimos a la playa, justo al sur, donde el río fluye hacia adentro y se redujo en aproximadamente 18 pies de agua. El anclaje es genial cuando tienes vientos alisios normales y los mares, pero yo me mantendría alejado durante los flujos del norte o del oeste. A pesar de que no experimentaron inflamación o rodando en el ancla, hay un oleaje suave de lavar en la playa. Nos dinghied por el lado norte de la salida del río a la zona de la playa pública, pero ten cuidado! La formación de arrecife rocoso junto a la playa viene de la nada a fin de ir bien y despacio o te arranco tu apoyo. Es difícil de ver porque el agua no es clara aquí. La playa de arena negro es empinada y era difícil de tirar el bote arriba fuera del oleaje por lo que siguió un local principal y el bote de drogas a través de la pequeña barra en el río. Una vez que obtenga a través del flujo de salida, es lo suficientemente profunda para colocar el motor y arrancar de nuevo. Estamos atados a un árbol y saltó a tierra desde allí. Más tarde, tomé el bote bastante lejos río arriba y nunca se encontró con ningún problema. Probablemente podría ir río arriba un buen número de formas y explorar si usted tiene el tiempo. La zona de la playa pública es una preciosidad. El sol se pone por encima del de la isla grande y los lugareños se reúnen a jugar bola (Bocci pelota). Si camina hacia el norte a lo largo de este camino que los círculos en torno al punto y, finalmente, termina en el local de Magasin (tienda). De hecho, es bien surtido para este lado de la isla! Usted puede reducir a través de los barrios de la zona costera. Asegúrese de que usted echa un vistazo a la antigua iglesia. Este fue el sin duda el lugar más agradable que hemos visitado en la isla. Todo el mundo te saluda mientras camina por el que fueron abordados y prácticamente por un tipo que no paraba de darnos las frutas! Él nos vio mirando a un árbol de mango y se detuvo a preguntar si queríamos alguna. Nos dijo que estaban bien, pero se quitó a su casa y volvió con una bolsa entera. Diez minutos más tarde, meterse en el bote, que se presentó con una bolsa grande de bananas! Luego me llevó a casa de otra persona de más mango! Él no estaba buscando nada de nosotros ... que era sólo la hospitalidad típica de la Polinesia.

Zarpamos de Tautira Bay y el exterior de la barrera casi a Taravao antes de que corte el norte y transportados a tope en los 25 comercios del nudo. Le dimos a la costa noreste de Tahiti Nui un gran rodeo. Navegamos lo suficientemente al norte que una vez que trasluchó que no tendría que trasluchar de nuevo para limpiar el arrecife de Papenoo que sobresale 2 millas más o menos. Justo después de Punta Venus, se giró hacia el sur y se sumergen en la noche. Este anclaje es, básicamente, el hermano mayor de Tautira con un faro. Se ven muy similares, con sus grandes playas de arena negra. Nos detuvimos justo por debajo del faro y ancló en 15 pies de agua por la noche. Luego vino la lluvia. Llovió toda la noche y todo el día siguiente antes de que finalmente renunció a ir a tierra y siguió adelante. Me hubiera gustado explorar aquí, pero que estaban ansiosos por volver a la civilización y cumplir con todos los recién llegados para saltar charcos. Hemos pensado en parar en el Yacht Club Tahití por la noche, pero cuando cruzó por todos los amarres estaban llenos y el anclaje sólo estaba disponible en aguas profundas. Una hora más tarde que estaban atados en el centro de muelle.

Estoy incluyendo una copia de un correo electrónico que envió Seth en la luna de miel con un poco de información sobre Tahití. Se da una buena información sobre el centro de muelle. Si suena como que soy barato y tratar de estar en el centro de forma gratuita, lo soy. Hemos dominado el arte de "ser astuto" ahí abajo. Si no está de acuerdo con eso ... oh well! Sin embargo, tengo algunas revisiones para:

- El capitán de puerto mayor, Gerard, parece haber caído de mi encanto. Él es todavía un poco brusco con algunos otros marineros, pero por alguna razón, su actitud cambió cuando supo que se dirigían hacia abajo para Teahupoo. Nos quedamos al centro para, probablemente, otras 2 semanas en total después de enviar este correo electrónico y nunca pagó un centavo .... aun cuando sabía que había estado allí durante varios días. Esto era muy diferente de lo que otros barcos experimentado, así que no lo esperaba!

- A partir del día que nos fuimos (05 de junio) que ahora tienen un guardia de seguridad que se registra el nombre de cada barco en la noche para mentir día de su llegada durante la temporada alta no va a funcionar. Además, Gerard (el capitán del puerto viejo) caminaba por los muelles de la mañana el último par de veces nos quedamos ahí abajo. Si quiere impresionarlo y obtener en su lado bueno, esto es una golosina. Él es el entrenador de uno de los más prominentes Va'a (canoa) equipos en Tahití.

- El otro, más joven Capitán de puerto ya no tiene una línea de cabello huidiza ... lo afeitó.

- El centro de transbordadores chupar. Tienen que reducir la velocidad. Sí, es molesto para nosotros, los monocascos.

- El anclaje alrededor de Marina Taina está lleno de gente, pero siempre se puede encontrar un espacio. Cualquier persona que dice que es completo, no ha ido a la escuela creativa de anclaje. Tenga en cuenta que muchos de los chicos franceses locales tienen tal vez un ámbito de 2 a 1 a cabo desde ya sea el ancla está enterrado tres metros bajo la arena o que están en algún tipo de amarre de fabricación casera. Compruebe fuera del campo de amarres en línea recta desde el muelle de combustible.

- Se llevaron a los lanzadores de Hinano de la lista de happy hour en el coco rosa.

- Pensé que incluyen información de mi mecánico. Es un tipo agradable, un poco peligrosa por los bordes pero funcionó para mí como un reemplazo de mi entera Perkins extremo inferior. No espere que la puntualidad. Usted debe saber qué tiempo de la isla es por ahora. Pascal Mantenimiento y Logística 74 42 26. Él tiene su propio astillero. No hay ascensor, pero los viajes una grúa en su lugar. No es un "lujo", pero el lugar que va a trabajar en un apuro. Su tasa es 4500cfp/hr.

- Tom de Zen me convirtió en cristiano (74 68 01). Yo no llegué a conocerlo, pero sí pidió un consejo y él era extremadamente amable. Creo que es un representante de Spectra el agua, sino también un hombre bueno, que todo puede servir de guía.

- Dieselec hizo un gran trabajo en mi alternador de la reconstrucción. Recomiendo encarecidamente a todo lo que tenga que ver con los alternadores o bombas de combustible.

Hola Seth,

Sí ... es realmente grande aquí en el lado sur de Tahití. Llueve mucho más y los acantilados verdes llegado hasta el agua. Me recuerda mucho a la costa del Pacífico de Costa Rica. Si ustedes tienen la oportunidad de venir aquí lo recomiendo. Usted puede navegar aquí primero y luego hacia arriba y alrededor de la parte oeste de Tahití y entrar por el paso de allí mismo, en las principales instalaciones del puerto deportivo. Si usted está preocupado acerca de la comprobación en una isla cada uno, no lo hacen. Nadie parece preocuparse muy mucho por aquí y se puede navegar durante semanas sin consultar con nadie.

La única excepción es en Papeete. Usted necesita visitar definición de Inmigración y la Capitanía de Puerto en la casita azul a la cabeza del muelle de cruceros del norte. Creo que debido a Margie y yo tenemos nuestros visados ​​de larga duración que no tienen que pagar la fianza (que no han dicho nada así que no tengo!), Pero si no lo has hecho ya, aquí es donde usted tomará cuidado de eso. Hay dos capitanes de puerto. Un tipo grueso con el pelo gris pimienta y un flaco, más joven, con una rayita huidiza. El más joven es genial. Usted sabrá que está de turno, si su moto (se ve un poco como una moto) se encuentra estacionado en la puerta trasera de la oficina. El otro tiene una actitud. Ninguno de los dos se le cobrará si sólo se encuentra una noche en el muelle, pero con el chico más joven que usted puede conseguir lejos con 2 noches a veces. Si usted planea visitar el muelle, me gustaría esperar un par de días después de llegar o hasta que ven a buscarme y que antes del check-in que he visto los barcos se sientan allí por una semana que enarbolen su bandera amarilla. El hombre mayor de hecho vendrá hasta el muelle y algunas veces lo vas a encontrar detrás de la embarcación gritaba "QUE VER EN??" Ya parece que lo hace o no, realmente no tiene idea de cuando realmente llegó lo diga lo tienes ahí esa mañana y que está viniendo tan pronto como usted consigue el barco limpiado. No lo grita desde su barco, el salto en los muelles y le dan el apretón de manos habitual Polinesia (una bofetada y toque) con una gran sonrisa. Me he ocupado de las muchas veces que ahora chico y él es mucho más afable si tratar con él como un viejo amigo. He pasado un total de 16 noches en el muelle, lo que va del año. He pagado por 8 noches. El año pasado, cuando estuvimos allí, fue de 100 cfp / metro por la noche. Ahora es temporada alta y es 240 por metro ACB. Para las 8 noches que he pagado para quedarse allí el costo total (la basura todas las noches, más, el agua, y los impuestos) fue de 25.722 PPC. No es mucho, pero mi mecánico estaba terminando un trabajo desde el año pasado y está más cercano a su tienda por lo que se necesitaba. Usted siempre puede aparecer en una tarde de Satuday y quedarse hasta la mañana del lunes, sin que nadie lo note o el cuidado.

Nos gusta ser el centro de la causa que está cerca de muchos restaurantes y el más barato se come en la isla. Para el almuerzo que siempre dan en los puestos de comida en la planta baja del mercado o en la cafetería Oasis en la parte posterior de la Vaima centro. Para la cena, nos encantan las roulottes que se reúnen en la plaza cerca de la oficina del puerto capitanes en la noche. Hay usualmente 15-20 para elegir. Nuestro favorito es La Boule Rouge (el que tiene la pelota roja parpadeante en la parte superior). Sus crepes salados, son impresionantes la mayoría de las noches, pero si están muy ocupados que pasar por encima de hacer que la calidad va cuesta abajo. Recibo la llamada Viagra y Margie le encanta el Tex Mex. Las empanadas de pizza Freche Crème de la cesta de la pizza son excelentes también. El domingo es una noche muy popular aquí con un montón de familias y niños. Creo que les gusta tener la noche libre sin cocinar en casa. El tiene la cerveza casera bien Brasseurs Trois cerca de el edificio de la Capitanía de Puerto también. En este momento tienen un happy hour - compre uno y llévese otro gratis - especial pasando. Lo nunca visto en estas islas para aprovechar si todavía está ofrecido cuando llegue aquí. Si usted está en el muelle de un viernes, es muy divertido salir de Papeete por una noche. Hemos encontrado un par de bares de lujo, realmente disfrutamos el año pasado si lo que busca es pasar un poco de una noche $! Y los clubes de baile puede ser un buen momento, especialmente si usted está buscando un cambio de "la vida del barco" por una noche.

Si necesita piezas, las encontrarás aquí. Fare Ute y Uta Motu son las áreas industriales, con todo el hardware, autos, tiendas marinas, y la mecánica. Si necesita algo específico, hágamelo saber. He caminado todas las calles de allí y encontró una buena cantidad de cosas. Si no sé donde todo lo que necesita es, sin duda lo hace mi mecánico y yo tengo que reunirme con él en un par de semanas hasta allí.

Yo recomendaría un par de noches en el muelle. Incluso si el capitán de puerto que se encuentra justo al lado y usted termina pagando por un par de noches, creemos que vale la pena. Quiero decir, usted no puede nadar, no es hermosa, y es fuerte, pero es completamente diferente a cualquier otra cosa en esta parte del mundo y vale la pena ver una vez! La otra opción es la Marina Taina zona oeste de la ciudad un poco más allá del aeropuerto. Este lugar está lleno de barcos y muchos marineros franceses viven aquí en amarres y en el año muelles. No puedo comentar sobre los costos de cualquiera de los amarres o los muelles causan todavía tengo que pagar. Hemos secreto agarró amarres privados que se encontraban vacantes para pasar la noche aquí y allá, y sólo hemos pasado una noche en los amarres transitorios antes de venir aquí. Me imagino que si estás allí sólo una noche y nadie viene a buscarnos, no voy a ser voluntario para pagar a mí mismo. Además, me alimentó en los muelles allí así que me imagino que me deben una noche! No hay anclaje disponible, pero es escaso y sólo va a conseguir más estrecha al entrar en la temporada alta. Se trata de una zona de alto tráfico para que no se puede dejar caer el gancho de derecha en el canal y la mayoría de la parte del arrecife está cubierto de amarres. Ustedes están en un gato por lo que puede tener más opciones que nosotros (la profundidad del sabio). Le recomiendo mirar en la parte sur de los muelles justo al lado del muelle de embarcación auxiliar de gran tamaño. Nos encontramos con un par de barcos que se encuentra un área de vacancia por allí para anclar. Aquí es donde usted quiere estar a la disposición de la embarcación. Usted puede conseguir, básicamente, todo lo que necesita foodwise en el Carrefour. Usted puede caminar y empujar un carro lleno de alimentos de vuelta a la marina. Al parecer, alguien de la tienda viene a recogerlos por semana. Si usted lo necesita y no lo puede encontrar en Carrefour, un lugar que se llama Cash and Carry, cerca del aeropuerto cuenta con otras selecciones a los mejores precios y no hay otro lugar de Carrefour-tipo (creo que se llama Hyper U) en los suburbios al este de Papeete nuestros amigos nos llevaron a. Hay otro lugar que se llama Costo y compañía que lleva un montón de productos de la marca Kirkland (Costco). No hemos estado allí todavía, pero sé dónde se encuentra junto al centro, a poca distancia del muelle.

Hay un bar con ambiente tranquilo / restaurante en el puerto deportivo llamado "Coco Rosa" Ellos tienen algunos especiales de la hora feliz y he escuchado las bandas que los viernes y sábados. Nuestro amigo Kyber
(Www.mysticsail.com) pasó varios meses en esta zona y dice que las noches de jueves son los mejores. Tiene vistas casi mágicas de la puesta de sol mirando al otro lado del campo de amarre y en dirección a Moorea.

Esperemos que esto ayude a alguien. Me gusta leer las cuentas de otras personas y, a veces me siento como si no ponen suficiente "información útil" en mis mensajes. Si tiene alguna pregunta, envíeme un correo electrónico. Estoy feliz de ayudar si puedo.

Drew,