Lista de Equipo dosia de

Si está en esta lista, que se incluye con EL BARCO!

Delimitación y acoplamiento:

Faro de 1501 SS Molinete Freewheel abajo, hasta Power (Poder de los bancos casa de 4 / 0 cable!)
Cadena Locker y Base de Lighthouse Molinete El arco con el cabrestante Faro, rodillos dobles y anclas.
Anchor Primaria - 150 "5 / 16" HT Cadena + 195 'de 3 / 4 "de tres de nylon con un capítulo de 45 libras de Bruce

Ancla Secundaria - 50 'de 5 / 16 "HT Cadena + 150' de 5 / 8" de tres de nylon filamento con un CQR 35 libras

Back-up o - 15 Stern ancla "de 5 / 16" Chain HT + 75 "de 5 / 8" de tres w nylon filamento / a FX-23 Fortaleza de

2 amortiguadores de hasta 25 'o 30' de largo con la cadena de ganchos (tres de nylon capítulo 5 / 8 ")

Ancla ligera - Fortaleza sistema de Comando

Numerosos trenzada de nylon Docklines

5 Polyform HTM-2 del tamaño de defensas (3 blancos, 2 azul)

1 Extra Large Taylor hizo Fender

8 'extensible West bichero Marina

Comunicación

Icom 802 Radio SSB con SCS PTC-IIUSB Pactor Modem

Una foto de la estación de Nav. Caja de control para SSB y el módem Pactor en la espalda. Icom 802 de extrema derecha. El módem PACTOR para revisar su correo a través de la radio de SSB
Iridium 9505A Satellite Phone
El Iridium en su casa en la estación de navegación
Standard Horizon Spectrum + Radio VHF
La VHF STANDARD HORIZON
Tres radios portátiles VHF

Eléctrica

Cada solo cable y componentes eléctricos a bordo dosia es nuevo a partir de 2004. Todo el cableado es de grado marino de Ancor y todos los postes principales, barras, portafusibles para el sistema son Blue Sea Systems.

Seis de 6 voltios Trojan T-105 de cableado en serie de 660 Amperios a 12 Voltios

Uno de 12 voltios de gel de inicio de la batería (nuevo en marzo de 2009)

Baterías en dos de fibra de vidrio personalizada y cajas de contrachapado marino en el puerto y armarios de cabina de vuelo de estribor

Blue Sea System Batería Interruptor / combinador

Corazón de la interfaz digital de eco de carga

150 Amp Balmar Alternador (reconstruir en abril de 2009)

Balmar MC-612 Max Regulador de carga

Heart Interface Link 2000 Monitor de Batería y el Centro de Control

Corazón interfaz Libertad 20 Cargador / inversor - 120 Voltios

Newmar aislador galvánico

Dos de 30 amperios de 25 pies MARINCO Shore Power Cables

Dos de 60 vatios de Kyocera Solar Panels
hard-dodger-2
Blue Sky Energy 2000E 25 Amp MPPT Regulador de carga

Cuadros eléctricos (nuevo en 2004)

12 Volt

- La posición de uno 5 w / voltímetro digital de control de ambos bancos de baterías

- Un 3 posiciones

- Un 13 Posición

Alimentación de CA

- Panel de uno de 10 posición con voltímetro digital de control del sistema de CA

un tiro mirando hacia atrás en los paneles de DC eléctricos, zona de control de achique, SSB, y hasta de la izquierda es la sonda en el interior Otro disparo del cuadro eléctrico y los controles de la bomba de achique. Blue Sky regulador de carga de hasta arriba.

Electrónica

Raymarine ST 6001 Piloto automático con el tipo 1 lineales unidad montada en una costumbre triple reforzado de cierre

Nakamichi CD/MP3 Player con el iPod o Entrada auxiliar

Especialistas definitivo Tecnologías monitores de estudio dentro y Polk Audios montado debajo de la de los Dodgers en Polk Audio wakeboard Pods

Cocina

Fuerza diez tres Burner Stove (nuevo en 2004)
Otro disparo de la galera Mira que brillan. Seguimos buscando la estufa inmaculada sobre todo que nosotros no hornear todo lo que mucho!
Adler Barbour Coldmachine Super con evaporador de gran tamaño (congelador)

ESTE ridículamente caro Pressure Cooker set

Y ESTA conjunto ridículamente caro de nidificación ollas y sartenes

Cuchillos para el propósito, básicamente, todos los que se pueda imaginar

Magma Grill montados en la cabina

Y todo lo demás en la actualidad en la cocina viene con el bote!

Salud y Confort

Trans Ocean First Aid Pak - que contiene todo lo necesario .. haga clic aquí para obtener un resumen de los temas

Ultra Suede en tapicería interior, cojines y cojines

Custom made Artesanal colchón en el V-Berth - duerme como una cama de verdad!
Artesanal de toldos Colchón con Insertar De toldos artesanales Colchón - almacenamiento de fácil acceso
Ventilación --

Uno de los mejores, breeziest barcos de alguna vez has estado en!

Dos SS respiraderos Carenado de circulación permanente

-5 Hella Turbo ventiladores amplificador de bajo (incluyendo el muy importante "ventilador pie" en la V-Berth

-1 Caframo ventilador en la cabeza

-5 Abrir puertos SS (uno en la cocina, uno en la cabeza, uno en la cabina principal, dos en la V-Berth)

-3 De aluminio fundido de Bomar Escotillas (incluido un derecho sobre la cocina)

-Pantallas para todos los puertos de apertura

Los pasamanos de teca en el interior, SS en el exterior de

Escalera en popa

Piloto Visible para miembros adicionales de la tripulación

Swing-la materia fecal en la estación de navegación

Cojines en la cabina (aunque desapareció en Tahití ... puede ser fácilmente sustituido)

Área de almacenamiento grande en la cabeza para artículos de tocador, champúes, jabones, etc ...

Asidero en el baño

Mantenimiento

Cualquiera que sea el aceite, limpiadores, ceras, filtros, manuales de mantenimiento, manuales de instrucciones, etc he llegado con el barco. A partir de ahora, todos mis herramientas vienen con el barco y aunque puedo tardar un par de casa de mis favoritos conmigo. Nos puede considerar que las herramientas "negociable" en este punto.

Mecánica

El motor es un Perkins 4-108 / Westerbeke W40. Todo el extremo inferior fue sustituido recientemente (noviembre 2008). Pensamos que teníamos un problema del sistema de combustible (por lo tanto, el repuesto de la bomba de inyección de combustible) y trabajó en el motor durante varias semanas, sólo para saber que nuestros reiterados intentos de arrancar el motor con el agua cruda a través de casco abierto finalmente absorbido el agua en los cilindros. En vez de pedir nuevas piezas se decidió sustituir la totalidad del menor con una unidad que encontramos en la mano en Tahití. El costo fue de más de 8.000 dólares EE.UU. y se llevó a cabo por un mecánico profesional en Papeete. Esto incluyó un trabajo de pintura y limpieza completa y la reconstrucción. El motor de suministros en alguna parte entre 40 y 44 cv y un bronce y tres hojas fijas prop. Cambios de aceite cada 150 horas. cambios de filtro primario de combustible cada 50 horas. cambios de filtro de combustible secundario en cada cambio de aceite. Corre libre de humo y tengo la intención de mantenerla así. temperatura del motor se queda en 180. Yo soy el culo sobre el mantenimiento del motor. Se mantiene limpio y hacer inspecciones visuales diarias y revisar el aceite cada par de días. voy a seguir para mantener el motor de esta manera hasta el día en que se vende.
Toma general de la sala de máquinas. Limpia, limpia, limpia A babor del motor mirando a popa. Balmar 150 en el fondo Lado de estribor del motor mirando a popa. Nota: el indicador de presión de aceite en el motor.
El barco tiene un V-Walter unidad y la transmisión de Paragon. Con el Paragon, debe presionar la palanca del embrague abajo, mientras que a la inversa. Los barcos de espaldas a la izquierda.

He instalado un nuevo día 12 voltios de la bomba de combustible antes de ayer para ayudar a preparar la 500 filtro de combustible Racor durante los cambios de filtro. El viejo comprado en América comenzó a hacer agua. Simplemente vaciar y limpiar el vaso del filtro, cambie el filtro y juntas tóricas, abra la válvula de purga en el motor, encender la bomba hasta que las burbujas de aire parar, cerrar la válvula y ya está. Toma 5 minutos. I ' Nunca tuvo una constricción de combustible y las necesarias para cambiar el curso de filtro. El tanque se limpió en 2004. La taza es muy clara.
Un buen filtro de combustible limpio, un motor de feliz
Acceso motor es bastante decente. Se puede quitar un panel debajo del fregadero para el acceso fácil a los filtros de combustible. Impulsor cambios se hacen desde el armario de la cabina de estribor. Manómetro de presión de aceite en la cabina y la sala de máquinas. Alarmas del motor son funcionales.

Navegación

Tres unidades de GPS a bordo.

Primaria es un radar Raymarine C80 / trazador

Secundaria es un Garmin Color 276C Plotter (montados en la cabina en la estación de timón ... energía de la batería únicamente)

Una copia de seguridad es un Garmin Map76 en la bolsa de zanja

Cartas Navionics para la costa este de América del Norte todo el camino a Nueva Zelanda se incluye con la unidad de Raymarine
Cartas Navionics para el C80 Raymarine. Desde la costa este de los EE.UU. hasta el final a Nueva Zelanda
Bluecharts y códigos de desbloqueo incluido para todos los del Pacífico Sur, incluido el nuevo BlueChart Pacífico CD (versión más reciente ... creo que 9)
Edición más reciente de Garmin BlueChart para el Pacífico
El Cheapo sextante Davis

Plomería

Katadyn Powersurvivor 40E Potabilizador
Mirando debajo del fregadero de la cocina en el acceso al filtro de combustible y sistema de Katadyn Powersurvivor Potabilizador (incluido el filtro grueso he añadido antes del filtro principal)
Tres bombas de achique electrónico (instalado en la moda paso a aumentar a medida que aumenta el flujo de agua)

- Artículo 1500, en el fondo en el interruptor automático con bomba contra el Ciclo de

- Artículo 1500 en el centro en el interruptor automático

- Artículo 3700 de alta en la sentina (justo por debajo del nivel de V-drive) en un interruptor manual (bomba OH SHIT)

Comunicación de la lucha contra el agua de sentina. He descubierto que ser una de las cosas más prácticas a bordo. especialmente si tiene que abandonar el barco para los tiempos extendido Notificación de las tres bombas de achique. 2 1500 y una bomba de 3700 oh shit.
Whale Titan manual Bomba de achique instaladas junto a la rueda en la bañera (28 litros / minuto)

Dos manos más pequeñas Bombas de achique

Isoterma de Isotemp Slim Plaza de 4 galones (16 litros) SS 110 voltios Calentador de agua
Cofre de bañera estribor mirando hacia adelante.
Bomba de agua Shurflo

Lleno de pie de ducha en el drenaje de la cabeza (junto con el fregadero) a una regla de ducha de sumidero
de achique ganas de crujía
Caja de cadenas de anclaje de los drenajes de sumidero caja para la cadena de lavado fácil de

Jarcias y velas

Principales líneas de driza y rizos en el palo mayor, con un espacio para las líneas que se llevan a popa para embragues cuerda existentes en virtud de los Dodgers. Seguí esta manera durante mi propiedad del barco, porque me gusta la vela para ser más simple posible y si estoy pagando la atención a las condiciones meteorológicas no me importa ir hacia adelante a los arrecifes, ya que no es tan malo todavía!

Quilla escalonada palo mayor (con el pie personalizado nuevo)

Cubierta escalonada mesana

Todos de pie nuevos aparejos instalado en 2004 como chainplates y aislantes

Todo el hardware de mástil y tornos de nuevo en 2004 (excepto uno de los cabrestantes en Mesana)

Todos los winches Lewmar

La mayoría de los bloques son pesados Harken con algunos Schaefer y Garhauer mixta en

Schaefer, 2100 Enrollador

Mareas Marino sistema sólido historial en Palo mayor

Hayn marino no fallan aisladores estay para SSB instalar la antena

Toda la jarcia de labor por New England Ropes (Endura, T-900, y Sta-Set)

UK Halsey principal, Mesana, Génova y marcapasos (135%) NUEVA EN EL 2005

FX Sails Spinnaker asimétrico Novedades en 2005

Harken Criado Track Viajero sistema de hardware y Asociadas (2005)
El sistema de viajero Harken
Todo el hardware de la cubierta de nuevo por las grandes, la costumbre cortar las placas de las SS en el interior de

Loos tensión de medidores incluye para ayudar en la plataforma de optimización

Seguridad

ACR GlobalFIX Cat II RLS
Como se puede ver aquí es donde se monta el RLS. La SSB 802 Icom es visible en esta foto, así
Cuatro Arneses SOSpender con correas de sujeción (2 en la marca nueva condición)
4, em cuenta, 4 SOSpenders arneses, dos de los cuales son completamente nuevos. Jacklines, correas, y kits de rearme para la SOSpenders también.

Un par de chalecos de color naranja-económicos o la vida la vieja escuela

4 extintores (uno en V-litera, dos en el salón, uno en Lazarette)

Hombre al agua ... la lista de la Bolsa de contenidos procedentes


Tender

El "Short Bus" es un Caribe L-9 9 pies Hypalon bote. Lo único que puedo decir es que esta cosa se construye difícil. Check out the blog, si quieres saber por qué. Tubos enormes, barco en seco. No hay fugas, se encuentra en Hypalon gran forma. n asiento. Engine es un 4 Stroke 8HP Nissan Motor. 2004, según creo. Runs great. Rust mínima. avión con mí y Marge a bordo.


Comentarios sobre esta entrada están cerradas.