Dosia est Vendue

** ATTENTION ** Dosia est vendu mais cette page restera en place pendant un certain temps afin d'aider 365 acheteurs potentiels!

Dosia - à vendre au prix de 75.000 $ US

Départ d'un nombre toujours croissant de photos ICI!

Voici une liste détaillée d'équipement

Voici une liste détaillée Spares

Voici une liste détaillée de tous les réparer et d'améliorer, j'ai fait à Dosia que je l'ai acheté. Je suis encore ajouter à cette liste que je me rappelle les choses et que je complète des projets encore plus. Juste parce que je suis vendant son produit ne signifie pas que j'ai cessé de travailler pour elle!

Autant que cela me fait mal de le faire, c'est ici, la page de vente pour mon bien-aimé Dosia. Si vous voulez savoir pourquoi je la vendre, lire mon post ici. Quelques informations générales bateau se trouve sur la page A propos du bateau ainsi que quelques photos du grand projet qui a fait ce qu'elle est aujourd'hui. Sur ces pages, je vais aller plus en détail sur ce que j'ai fait pour mettre à jour et maintenir Dosia au cours des dernières années ainsi que d'une liste exhaustive des pièces de rechange qui sont inclus. Ces listes sont nombreuses et montrent deux choses: pourquoi elle est un prix légèrement au-dessus des autres Pearson 365 sur le marché et pourquoi elle est une valeur incroyable pour l'argent et un prix bien inférieur à ce qu'elle vaut réellement.

Tout d'abord, un rapide résumé des Dosia. Elle ne ressemble plus à l'aéroport Pearson de 365 ... du moins c'est ce que tout le monde me le dit. Je reçois des compliments sur son constamment et il choque quand je leur dis qu'elle est un modèle 1980. Il ya un certain nombre de choses que je ne garder que son Outside Looking bien avec un minimum d'efforts. J'ai fait disparaître tout le bois trouvé sur ce bateau modèle. Il n'est pas nécessaire pour le vernissage extérieur et même le polissage SS est réduite au minimum. J'ai aussi ajouté un Dodger dur et lourd Barrett calibre Windows Bonded (maintenant appelé Rainier Marine Industries Windows) qui donnent une véritable Dosia finis regarder et de faire l'écart à un affaissement de Sunbrella et fenêtres nuageux. Je doute que vous trouverez beaucoup de gens prêts à dépenser 4700 $ sur un dodger pour un bateau de 36 'mais je fait et je suis plus que satisfait avec elle. Mon prochain bateau aura un Dodger dur aussi.

À l'intérieur, j'ai arraché le côté bâbord du bateau entier et traduits dans un charpentier pour construire un support personnalisé. Cela m'a donné la capacité de former le canapé dans plus d'une forme classique canapé qui est l'un des lieux les plus confortable pour s'asseoir j'ai jamais vu sur un bateau de cette taille. J'ai aussi eu lui ajouter plusieurs tiroirs et les armoires à l'intérieur pour un stockage supplémentaire.

Mon plus grand regret au cours de mon entière propriété de Dosia est que je n'ai jamais eu le temps de finition de l'intérieur. Ma plus grande faiblesse est vernis et de peintures donc je n'ai pas l'intention de m'en sortir tout seul mais je n'ai jamais trouvé le temps, le lieu ou personne que je confiance pour faire le travail pour moi, donc il reste à faire. Je demande seulement que, si jamais elle qui achète le juge le projet d'un intérieur digne s'il vous plaît envoyez-moi les photos que je puisse voir ce que j'ai raté!

Certaines des choses dont je suis le plus fier sont les renforts de structure et les changements que j'ai fait pour Dosia. Elle a un arc de nouveaux mis en place, en tant que Bluewater yacht de croisière devrait être, pour transporter deux ancrages prêts à être déployés à tout moment.

Mais le véritable secret se trouve en dessous dans les multiples couches de verre extra j'ai ajouté et les plaques des bandes immenses inoxydable J'ai installé sous les rouleaux et le guindeau Lighthouse (check out ce prix ici). Combinez cela avec le câble 4 / 0 batterie qui alimente l'unité et vous tirez le bateau sous-marin au complet avant les rouleaux ou le guindeau donné sur vous. Consultez aussi les propos de la page bateau pour un montage photo à la suite des progrès de l'arc. Et le voile. Je parie que je choquerait autres P-365 propriétaires avec ce que je suis capable de sortir de Dosia. Ma traversée du Pacifique était de 21 jours (moyenne 6 nœuds) et j'ai vu des 180 jours mile à plusieurs reprises. Si vous avez l'intention de faire beaucoup de navigation au près, je ne suggèrent une petite voile d'avant (j'ai un génois 130% là-haut) pour vous aider à point, mais sous le vent Rien de mieux que d'artimon et génois seul. Lorsque vous êtes hors du vent un peu et le principal sort, voir la voile avec quelle facilité on peut avec le solide système de suivi et a augmenté le voyageur Harken.

La meilleure partie est que ce bateau est un jeu d'enfant à naviguer seul délit. Je n'ai pas encore appris Margie à naviguer. À l'exception d'arroser le spinnaker (ma voile préférée de tous les temps!) Je fais tout de la voile de manutention moi-même. Et si je peux le faire, n'importe qui peut le faire.

À peu près les seules choses sur Dosia qui sont d'origine sont les mâts (avec tout le nouveau matériel), l'extrémité supérieure du moteur, le réservoir de carburant, et quelques pièces de bronze du matériel structurel. Tout le reste est nouveau à partir de '03-' 09.

Comme vous pouvez le voir, je pourrais continuer encore longtemps sur ce bateau toute la journée et encore toucher à peine la surface de ce qu'elle fait. Alors, voici la viande et les pommes de terre dans une liste organisée de Nice pour vous. Si vous avez des questions à tous, S'il vous plaît n'hésitez pas à m'envoyer un email. Utilisez le formulaire de contact sur ce site ou, si vous voyez de mon dernier article de blog que je mai être loin de l'internet ou en mer quelque part, veuillez envoyer un courriel à wdc8062-at-sailmail.com