Dosia est Vendu

** ATTENTION ** Dosia est vendue, mais cette page restera en place pendant un certain temps pour aider les acheteurs potentiels 365! :-)

Dosia à la voile à Tonga - Septembre 2009

Dosia - pour la vente au prix de 75.000 $ US

Départ d'un nombre toujours croissant de photos ICI!

Dosia dans toute sa gloire Je pense qu'elle est le plus beau bateau du monde

L'avenir du tableau arrière. Regardant vers le bas à l'arrière. Réservoir de propane monté au centre.

L'arc avec le guindeau Phare, double rouleaux et des chevilles. Vers l'arrière

Voici une liste détaillée de matériel

Voici une liste détaillée Spares

Voici une liste détaillée de tous les réparer et d'améliorer j'ai fait à Dosia depuis que j'ai acheté son. Je suis encore ajouter à cette liste de choses que je me souvienne et que je complète d'autres projets encore. Juste parce que je mets en vente son ne veut pas dire que j'ai cessé de travailler pour elle!

Autant que cela me fait mal de le faire, c'est ici, la page de vente pour mon bien-aimé Dosia. Si vous voulez savoir pourquoi je mets en vente elle, lire mon post ici . Quelques informations générales bateau se trouve sur la page À propos du bateau ainsi que quelques photos de la grand projet qui fait d'elle ce qu'elle est aujourd'hui. Sur ces pages, je vais aller plus en détail sur ce que j'ai fait pour mettre à jour et maintenir Dosia dans les dernières années de plusieurs, ainsi que d'une liste exhaustive des pièces de rechange qui sont inclus. Ces listes sont nombreux et montrent deux choses: pourquoi elle est au prix légèrement au-dessus d'autres Pearson 365 sur le marché et pourquoi elle est une valeur incroyable pour l'argent et un prix bien en deçà de ce qu'elle vaut réellement.

Dosia à l'ancre dans une jolie brise. Taina Marina extérieur, Papeete, Tahiti Remplacement des ampoules de tête de mât. Teahupoo, Tahiti mai 2009

Au vu de la station de nav d'un peu plus haut. Vous pouvez voir où les bouchons iPod dans le système stéréo. Nous pouvons aussi tirer ce fil et le brancher sur l'ordinateur quand on regarder des films. Films sonores avec les moniteurs de studio à l'intérieur! Un coup de feu de la cuisine

tribord avec impatience. quai pilotes ci-dessus Babord Canapé avec coussins

La tête ... étonnamment grand pour ce bateau de taille! Très confortable et agréable. V-couchette

Éclairage à LED dessous Corde d'éclairage le long du mât et sur le côté gauche derrière le bois sur mesure
Tout d'abord, un bref résumé de Dosia. Elle regarde plus aucune comme de 365 Pearson ... du moins c'est ce que tout le monde me dit. Je reçois des compliments sur sa permanence et il choque quand je leur dis qu'elle est un modèle 1980. Il ya une couple de choses que je n'a que sa bonne maintenir hors recherche avec un minimum de travail. J'ai fait disparaître tout le bois trouvé sur ce modèle de bateau. Il n'est pas nécessaire pour le vernissage extérieur et même le polissage SS est maintenu à un minimum. J'ai aussi ajouté un dodger durs et lourds jauge Barrett Windows servitude (maintenant appelé Industries Rainier Marine Windows ) qui donnent Dosia un produit fini vraiment l'air et de faire disparaître à cause du fléchissement sunbrella et fenêtres nuageux. Je doute que vous trouverez beaucoup de gens prêts à dépenser 4700 $ sur un dodger pour un «bateau 36, mais je a fait et j'ai été plus que satisfaits. Mon prochain bateau aura un dodger dur aussi.

Hard-Dodger Trompe-la-dur-2 Le poste de pilotage-parleurs. Tout le monde aime ces choses!

A l'intérieur, j'ai déchiré le côté bâbord du bateau ensemble et mis dans un charpentier professionnel de construire un soutien personnalisé. Cela m'a donné la capacité de former le canapé en plus d'une forme classique canapé qui est l'un des endroits les plus confortables pour s'asseoir j'ai jamais vu sur un bateau de cette taille. J'ai aussi eu l'ajouter plusieurs tiroirs et des armoires à l'intérieur pour un stockage supplémentaire.

Canapé de Port Forward Rangements derrière Port Canapé Babord Canapé avec coussins

Mon plus grand regret lors de ma propriété entière de Dosia est que je n'ai jamais eu le temps de finition de l'intérieur. Ma plus grande faiblesse est vernis et de peintures, je n'ai pas l'intention de faire le travail moi-même mais je n'ai jamais trouvé le temps, de lieu, ou une personne que je confiance pour faire le travail pour moi, donc il reste à faire. Je ne demande que si jamais elle qui achète le juge à l'intérieur un projet digne s'il vous plaît envoyez-moi des photos pour que je puisse voir ce que je raté!

Certaines des choses que je suis le plus fier sont les renforts de structure et les changements que j'ai fait pour Dosia. Elle a un arc de nouveaux mis en place, comme Bluewater yacht de croisière devrait être, d'effectuer deux ancres prête à être déployée au moment de remarquer une.

L'arc complété par le phare de guindeau Levant les yeux vers l'intérieur contre plaques Puits à chaîne

Mais le vrai secret réside dans le sous plusieurs couches de verre extra j'ai ajouté et l'inox des bandes immenses plaques que j'ai installé sous les rouleaux et le guindeau Lighthouse (vérifier que le prix ici). Combinez cela avec l'/ 0 batterie câble 4 fournissant l'unité et vous tirez tout le bateau sous-marin avant les rouleaux ou le guindeau a sur vous. Découvrez la sur le bateau de page pour un montage photo qui suit les progrès de l'arc. Et la voile. Je parie que je serait un autre choc P-365 les propriétaires de ce que je suis capable de sortir de Dosia. Ma traversée du Pacifique était de 21 jours (6 en moyenne noeud) et j'ai vu 180 jours mile à plusieurs reprises. Si vous avez l'intention de faire beaucoup de la voile au vent, je ne suggèrent une petite voile d'avant (j'ai un génois 130% là-bas) pour vous aider à point mais rien ne fonctionne mieux que le vent d'artimon et génois seul. Lorsque vous êtes hors du vent un peu et le principal sort, voir la facilité de navigation peuvent être avec la piste solide système et un voyageur Harken soulevées.

Le système Harken Traveler j'ai installé

La meilleure partie est que ce bateau est un jeu d'enfant à la voile en solitaire. Je n'ai pas encore appris à naviguer Margie. À l'exception des arroser le spi (ma voile préférée de tous les temps!) Je fais tout moi-même de la voile de manutention. Et si je peux le faire, n'importe qui peut le faire.

À peu près les seules choses sur Dosia qui sont d'origine sont les mâts (avec tous les nouveaux matériels), l'extrémité supérieure du moteur, le réservoir de carburant, et quelques pièces de bronze du matériel structurelles. Tout le reste est nouveau à compter du '03-' 09.

Comme vous pouvez le voir, je pourrais continuer encore et encore sur ce bateau toute la journée et encore à peine toucher la surface de ce qu'elle fait. Alors, voici la viande et les pommes de terre dans une belle liste organisées pour vous. Si vous avez des questions à tous, S'il vous plaît n'hésitez pas à m'envoyer un email. Utilisez le formulaire de contact sur ce site ou, si vous voyez de ma dernière entrée blog pour que je sois loin de l'internet ou en mer, quelque part, envoyez un courriel à wdc8062-à-sailmail.com

De nombreuses photos ICI et beaucoup d'autres à venir

Drew

Spécifications générales:

365lines plan365

LOA: 36 '4 "

LWL: 30 '0 "

BEAM: 11 '5 "

PROJET: 5 '

DEPLACEMENT: £ 17,700

BALLAST: £ 7300

Surface de voilure: 615 m²

Capacité de carburant: 50 gallons + 8-cinq jerricans gallon à bord

Capacité eau: 90 gallons en deux réservoirs de 50 gallons flexible

DESIGNER: William Shaw

Chantier: Yachts Pearson, RI Portsmouth

Année: 1980 - ensemble complet reconstruite et remise en état 2002-2006

MOTEUR: Westerbeke 40W Top End sur une extrémité Perkins 4-108 Bas (refonte complète y compris le remplacement des bas en 2008) 44HP

Vitesse de croisière: Puissance 6,5 noeuds - max à la voile 7,5 noeuds (sauf le surf à vagues avec un courant!)

Consommation de carburant: Environ 1 / 2 gallon par heure

RIG: gréé en ketch, posé sur la quille principale, le pont renforcé Missen

VOILES: nouvelle en 2005 du Royaume-Uni Sails, asym. Spinnaker de FX Sails (2005 nouveaux aussi)

Mentions légales Hauteur: 46 'eau au-dessus

Hauteur sous barrot: 6 '3 ", sauf dans certaines régions

HOLDING Capacité du réservoir: 13 gallons

Voici une liste détaillée de matériel

Voici une liste détaillée de tous les réparer et d'améliorer j'ai fait à Dosia depuis que j'ai acheté son. Je suis encore ajouter à cette liste de choses que je me souvienne et que je complète d'autres projets encore. Juste parce que je mets en vente son ne veut pas dire que j'ai cessé de travailler pour elle!

Voici une liste détaillée Spares

Assurez-vous de vérifier le bateau de Vente "set de photos dans notre Flickr Photostream

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