par Drew le 14 Février, 2010
C'était surréaliste regarder moteur Dosia hors des docks de carburant à Brisbane sans nous. Après 8 ans de propriété, mon temps avec elle est terminée. Il n'était pas aussi triste un instant, comme nous l'avions prévu. Margie pleuré pendant environ 5 minutes, comme elle Ironiquement comptait les gros tapis de la trésorerie de nos frais de livraison "." Il était plus d'une reconnaissance du fait que cette étape de la vie, la voile, le Voyage, et 11h bières dans les bars tropicaux, touche à sa fermeture rapide.
Nous sommes arrivés à l'entrée de Moreton Bay, juste avant la nuit le vendredi et après un rapide coup d'oeil à l'un des hauts fonds, à court entrées bar coupe, nous avons déménagé sur le principal chenal de navigation pour le voyage LONG 43 mile de la baie et la rivière Brisbane le contrôle douanier en point Rivergate Marina. Il était 2h30 quand nous avons enfin attaché les lignes. Marge tête au lit et je suis arrivé à des travaux de nettoyage jusqu'à la salle des machines et coffre de cockpit tribord de l'explosion du liquide de refroidissement un jour plus tôt . à 6h15 deux mecs absolument hilarant de la douane australienne venu. Je pensais qu'ils allaient me faire un câlin quand je leur ai montré que j'avais déjà terminé notre arrivée, ce qui réduit les formulaires 30 + minutes de la check-in. Après avoir entendu toutes les histoires d'horreur sur l'enregistrement, il a été le plus facile processus jamais. Bien sûr, j'aurais été bien déçu si je me suis présenté à ce pays et a été accusé plus de 600 $ AUS pour la quarantaine (300 $ + arrivée le week-end des heures supplémentaires), mais heureusement, je n'est pas responsable de ces accusations dans cette affaire. C'est pitoyable Australie choisit d'avoir une forte charge pour quelque chose d'aussi ridicule. Cette redevance seul suffit à maintenir l'écart des milliers de marins chaque année.
Après avoir vu ma maison flottante disparaître à l'horizon, nous avons sauté dans le "Dosia II," une nouvelle marque Volkswagen Jetta TDI, en direction du sud vers les plages de la Gold Coast. Nous avons décidé de sauter Brisbane pas parce que nous ne l'aiment pas, mais tout semble être fermé et nous cherchions quelque chose d'un beachier peu. Et c'est exactement ce que nous avons trouvé dans la Mecque du tourisme de Surfer's Paradise. Nous sommes arrivés juste avant la pluie a commencé. C'est la même pluie qui vient de nous suivre pendant une semaine à toute la côte de l'Australie. Sérieusement, après avoir entendu tous les propos de la sécheresse en Australie, nous avons eu pas un jour sans pluie et seulement deux jours, avec tout le soleil à tous!
Nos arrêts en cours de route de Brisbane inclus Surfer's Paradise, Byron Bay, Port Coff, et maintenant Sydney. Je ne peux pas dire que le lecteur le long de la côte est de la plus belle du monde. Certains de ces villes n'ont pas beaucoup à offrir. Nous aimons les zones touristiques avec de nombreux bars et restaurants et boutiques, tout autant que nous aimons les îles de Tonga. Mais nous ne semblent pas vraiment prendre soin de l'"entre les deux." J'aimerais que nous avons passé une autre nuit dans la Côte de l'Or / Surfer 's zone de paradis et d'une troisième nuit à Byron Bay et a sauté tout le reste sur le chemin de Sydney! Ouch. C'est semble dure. Bien sûr, nous pourrions avoir connu certains de ces domaines plus si on pouvait avoir sorti de la voiture et sont allés à la plage ou quelque chose, mais il semble que la pluie était destiné à nous arrêter. En savoir plus sur Sydney dans le prochain post!
par Drew le 5 Février, 2010
(Posté par Marge) Land Ho !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8 jours et demi plus tard, nous sommes ici. Malgré quelques revers légère de la vitesse sur la dernière nuit Merci pour le radiateur qui fuit, nous giflé un pansement sur elle et conservés sur le camionnage! Nous sommes arrivés à l'entrée du port de Brisbane la nuit dernière dans le coucher du soleil pour me rendre compte que nous avions encore 40 miles + liquidation et sortir, monter et descendre sur le port / la rivière avant de frapper le quai des douanes. Tiré à environ 3 heures du matin. C'est maintenant un peu après 7 et les fonctionnaires des douanes ont déjà venu et reparti. Attente sur la quarantaine et bientôt Trevor et Alli sera ici aussi. Vous avez un certain tassement de faire ici, à bord, prendre la voiture de location, dire un au revoir très doux-amer de Dosia, et nous partons. Restez à l'écoute sur le blog que nous essayons de se perdre sur terre et Merci de nous suit le long!
par Drew le 4 Février, 2010
Oh Me Silly. Qu'est-ce qu'un bouchon de radiateur de nouveaux coûts de nos jours? Dix dollars? Je ne sais pas. Je n'ai pas de personne à bord. J'ai une auto d'occasion qui est sorti le collecteur d'échappement quand je suis arrivé le bateau. J'ai décidé de l'emmener en réserve. Je l'ai mis dans un ziploc et niché dans un trou et elle était là utilisé pendant 4 ans de la voile. On à l'ironie ... Je suis assis dans l'escalier de Nightwatch, un quart de travail (8-23 heures), en regardant un épisode de "Breaking Bad" de l'iPod lorsque je reçois une bouffée grande du liquide de refroidissement. "Hmmm ... C'est étrange. Nous avons été automobile pendant des heures et je n'ai pas senti tout liquide de refroidissement avant, dis-je à moi-même. Ayant appris que, quand un bruit bizarre, ou les vibrations, ou l'odeur se produit sur un bateau il ya probablement quelque chose qui nécessite une attention immédiate, je suis allé à la chasse. Ouverture de la salle des machines, je remarque une éclaboussure de vert vers l'arrière du moteur. Uh-Oh, je pense, un tuyau qui fuit. L'accès aux principales composantes du système de refroidissement sur Dosia est à travers le cockpit tribord alors j'ai fermé la porte et se dirigea vers la salle des machines à l'extérieur. Dès l'ouverture de mon brillant, fraîchement peinte, coffre de cockpit blanc brillant j'ai été accueilli par ce qui ressemblait à une explosion de vert sur le dessus de ma boîte de la batterie immédiatement au-dessous du réservoir du moteur d'expansion de refroidissement. Grande. Pourquoi est-il du liquide de refroidissement qui fuit / pulvérisations, autour de la PAC? Throttle arrière, moteur coupé. Après quelques 13.000 miles sur Dosia, 96 miles de la ligne d'arrivée, un bouchon de radiateur qui ne m'a jamais donné un seul problème décide de buste et mon seul secours est une ancienne, rouillée, un peu moins rayonnants un. Il fonctionne assez pour me donner 1500 tr / min avec une broche occasionnels et dribble donc je ne peux pas me plaindre. Mais je peux m'asseoir et me demande comment quelque chose de si petit peut savoir exactement le bon moment pour casser. Nous étions dans les temps pour en faire Brisbane mi demain après-midi avec beaucoup de temps pour vous enregistrer et obtenir justice devant les week-end. Maintenant, à notre misérable 5 nœuds rythme, nous espérons pour une arrivée demain soir. Les bateaux sont hilarantes freakin. par Drew le 2 Février 2010
(Posté par Marge) Les oiseaux sont devenus une espèce fascinante depuis j'ai commencé à faire des passages. Ici, nous sommes des centaines et des centaines de miles de tout morceau de terre et là ils sont juste volent autour. Je veux dire ... ce que le diable font-ils sortir ici!?! Il déjoue les Tarnation toujours vivant hors de moi. Je ne peux pas faire l'hypothèse qu'il n'y a pas grand chose à voir sur la grande cause bleu ouvert les choses sont sans doute totalement différent de leur point de vue. Je parie que si nous avions la vue qu'ils ont fait ensuite des passages peut-être un peu plus intéressant. Néanmoins, n'est-ce pas se lasser? N'ont-ils pas s'ennuyer? N'yat-il pas beaucoup de poissons pour se nourrir de tout près d'une côte où ils peuvent aller prendre un chargement hors et manger leur repas perché sur un palmier? Je ne comprends pas ... Mais leur entreprise est la bienvenue tant qu'ils ne sont pas en prenant un autre type de charge de rabais sur notre bateau, si vous obtenez ce que je dis. Ils plongent dans et autour de la voile et avant de savoir ce qu'ils sont que s'ennuyer nous regardent comme nous les observons et ils s'en vont. Si seulement nous pouvions communiquer, je parie qu'ils auraient des histoires assez intrigante à raconter ... Et sur cette note, jour 6 de la mission "Livraison à Trev & Alli" s'est bien passé. Nous avons passé la journée à profiter des conditions météorologiques assez impressionnant et nous pouvons certainement sentir la différence de température entre ici et la Nouvelle-Zélande. J'ai passé l'après-midi découpage des recettes de ce que j'appelle «matériel de lecture sophistiquées et intelligent", autrement dit à Drew comme «trash, les magazines people commérages." Parfois je me demande si mon amour pour eux est égale à, au moins, ou beaucoup plus grande que le dégoût qu'il éprouve pour eux. Nous sommes actuellement en train d'élaborer un accord de négociation en indiquant si je ne suis jamais d'acheter un autre magazine people que nous pourrons un jour à son tour, l'achat d'un lit king-size. Quelque chose que je veux désespérément alors, naturellement, Drew n'a aucun intérêt à en avoir un. Un accord doit être atteint. Voilà comment vous obtenez ce que vous voulez dans une relation, non? Drew fouetta un sauté pour le dîner hier soir, qui a été si bon que ça vous donnera envie de gifler quelqu'un. Nous avons eu à soutenir nos montres et horloges de deux heures afin de coïncider avec les heures de lever et veilles de la nuit. Espérons seulement 4 plus de ceux que nous accueillons 7 jours avec 364 miles à parcourir! 
