Dosia è Venduto

ATTENZIONE ** ** Dosia viene venduto, ma questa pagina rimarrà per un po 'per aiutare i potenziali acquirenti di 365!

Dosia - in vendita al prezzo di $ 75.000,

Controlla un numero sempre crescente di foto QUI!

Ecco la lista degli equipaggiamenti dettagliata

Ecco un elenco dettagliato Spares

Ecco un elenco dettagliato di ogni riparazione e aggiornare ho fatto Dosia da quando ho comprato il suo. Sto ancora aggiungere a questo elenco che mi ricordo le cose e come ho completare i progetti anche di più. Solo perché la sto vendendo non vuol dire che ho smesso di lavorare su di lei!

Per quanto mi duole farlo, ecco, la pagina di vendita per la mia amata Dosia. Se volete sapere perché la sto vendendo, leggere il mio post qui . Alcune informazioni generali barca si trova sul la pagina About the Boat, nonché alcune foto dal grande progetto che l'ha resa quello che è oggi. In queste pagine, andrò più in dettaglio su quello che ho fatto per aggiornare e mantenere Dosia negli ultimi anni così come un elenco esaustivo delle parti di ricambio che sono inclusi. Tali elenchi sono estesi e mostrerà due cose: perché lei ha un prezzo leggermente al di sopra altri 365 Pearson sul mercato e perché è un valore incredibile per i soldi e con un prezzo ben al di sotto quello che è realmente la pena.

In primo luogo, un rapido riepilogo di Dosia. Lei non appare più come un Pearson 365 ... almeno questo è quello che tutti mi dicono. Ricevo complimenti per il suo costante e le sue scosse la gente quando dico loro che è una 1980 modello. Ci sono un paio di cose che ho fatto che tenerla fuori a guardare bene con un lavoro minimo. Ho fatto via con tutto il legno trovato su questa barca modello. Non c'è bisogno di verniciatura esterno e anche la lucidatura SS è ridotta al minimo. Ho anche aggiunto un tettuccio rigido e pesante calibro Barrett Bonded Windows (ora si chiama Ranieri Marine Industries di Windows ) che danno un look davvero finito Dosia e non via con Sunbrella cedimenti e finestre nuvolosi. Dubito che troverete molte persone disposte a spendere 4700 $ su un tettuccio per un 36 'barca, ma ho fatto e sono stato più che soddisfatto. La mia prossima barca avrà un tettuccio rigido pure.

Dentro, mi strappò l'intero lato porto della barca e portato in un professionista falegname per costruire un supporto personalizzato. Questo mi ha dato la possibilità di formare il divano in più di una forma divano convenzionale che è uno dei luoghi più comodi a sedere che io abbia mai visto su una barca questo formato. Ho avuto anche lui aggiungere più cassetti e armadi per l'interno di storage aggiuntivo.

Il mio più grande rammarico durante la mia intera proprietà Dosia è che non ho mai avuto intorno alla finitura degli interni. La mia più grande debolezza è la verniciatura e la pittura così non ho intenzione di fare il lavoro me stesso, ma non ho mai trovato il tempo, luogo o persona che mi sono fidato per fare il lavoro per me, così rimane annullata. Chiedo solo che se chi compra mai lei ritiene l'interno di un progetto degno vi prego di inviarmi le foto così posso vedere quello che ho perso!

Alcune delle cose che io sono più orgoglioso sono stati i rinforzi strutturali e le modifiche che ho fatto a Dosia. Ha un arco nuovo set up, come yacht da crociera bluewater dovrebbe essere, per portare due ancore pronte ad intervenire in un momento di preavviso.

Ma il vero segreto giace sotto in molti strati di vetro extrachiaro che ho aggiunto e le piastre di base di acciaio enormi ho installato sotto i rulli e il verricello Lighthouse (verificare che il prezzo qui). Combinate che con il 4/0 cavo della batteria fornisce l'unità e si tirava i subacquea intera barca prima che i rulli o il verricello ha su di voi. Controlla la circa la barca pagina per un fotomontaggio seguito i progressi della prua. E la vela. Scommetto che avrebbe scioccato altri P-365 proprietari con quello che io sono in grado di tirare fuori Dosia. La mia traversata del Pacifico è stato di 21 giorni (media di 6 nodi) e ho visto 180 giorni miglio in diverse occasioni. Se avete intenzione di fare un sacco di bolina faccio suggerire una vela di prua più piccola (ho un genoa 130% fino lì) per aiutarti a punto, ma niente di poppa funziona meglio di mezzana e genoa da solo. Quando sei fuori dal vento un po 'e il principale esce, navigazione facile vedere come può essere con il sistema di forte track e un alzato Harken.

La parte migliore è che questa barca è un gioco da ragazzi per navigare con una sola mano. Non ho ancora insegnato Margie a navigare. Con l'eccezione di spegnimento del spinnaker (la mia vela preferita di tutti i tempi!) Faccio tutto della vela gestire me stesso. E se posso farlo, chiunque può farlo.

Praticamente le uniche cose che sono sulla Dosia originale sono gli alberi (con tutto il nuovo hardware), l'estremità superiore del motore, il serbatoio del carburante, e pochi pezzi di bronzo hardware strutturale. Tutto il resto è nuovo a partire dal '03-'09.

Come potete vedere, potrei andare avanti su questa barca tutto il giorno e ancora toccare appena la superficie di quello che ha fatto. Quindi, ecco la carne e le patate in una bella lista organizzato per voi. Se avete domande a tutti, non esitate a scrivermi. Utilizza il modulo di contatto su questo sito o, se si può vedere dal mio ingresso ultimo blog che io possa essere lontano da internet o in mare da qualche parte, inviare una mail a wdc8062-at-sailmail.com

Molte foto QUI e molti altri a venire

Drew

CARATTERISTICHE GENERALI:

LOA: 36 '4 "

LWL: 30 '0 "

BEAM: 11 '5 "

PROGETTO: 5 '

SPOSTAMENTO: 17.700 libra

Zavorra: 7300 libra

SAIL AREA: 615 sq ft

Capienza del combustibile: 50 galloni + lattine 8-cinque litri taniche a bordo

Serbatoio acqua: 90 litri in due serbatoi da 50 galloni flessibili

DESIGNER: William Shaw

BUILDER: Pearson Yachts, Portsmouth RI

ANNO: 1980 - ricostruita completa e refit 2002-2006

MOTORE: Westerbeke End 40W Top End su un 4-108 inferiore Perkins (ricostruzione completa compresa la sostituzione di estremità inferiore nel 2008) 44HP

Velocità di crociera: 6.5 nodi di alimentazione - max a vela 7.5 nodi (tranne a surfare le onde con una corrente!)

CONSUMI: Circa 1/2 gallone per ora

RIG: ketch, chiglia principale, fissato sul ponte Mizzen

VELE: nuove nel 2005 dal Regno Unito Sails, Asym. Spinnaker da FX Sails (nuovo 2005 anche)

TESTA D'ALBERO ALTEZZA: 46 'sopra l'acqua

Altezza libera: 6 '3 ", tranne in alcune aree

Serbatoi acque nere: 13 litri

Ecco la lista degli equipaggiamenti dettagliata

Ecco un elenco dettagliato di ogni riparazione e aggiornare ho fatto Dosia da quando ho comprato il suo. Sto ancora aggiungere a questo elenco che mi ricordo le cose e come ho completare i progetti anche di più. Solo perché la sto vendendo non vuol dire che ho smesso di lavorare su di lei!

Ecco un elenco dettagliato Spares

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