ドージア品切れです

**注意**ドージアが販売されてこのページにはしばらくの間潜在的な365のバイヤーを助けてくれるままになります! :-)

ドージアトンガの帆を張って - 2009年9月

ドージア - 販売75000ドルで米国価格の

こちらの写真をevergrowing番号をチェック

ドージアすべての彼女の栄光に 私は彼女が世界で最も美しい船だと思う

前方欄間から見て。 スターンで見下ろす。プロパンタンクの中心部にマウントされた。

灯台ウィンド、デュアルローラーおよびアンカーと弓。 探して後部

ここでは詳細な分析機器リストの

ここでは詳細なスペアリストの

ここにすべての修理の詳細なリストのそれ以来私は彼女を買った私ドージアに行ったアップグレードします。 私が物事を覚えて私も複数のプロジェクトを完全に私はまだこのリストに追加するよ。 ため私は売っているんだけで彼女の私は彼女に取り組んで停止しているわけではありません!

としてたいへんに苦しいので、ここでは、販売ページは、私の最愛のドージアにするだけです。 場合、なぜ彼女は、 ここを読む私のポストを販売しているかを知りたい。 いくつかの一般的なボートの情報についてボートのページだけでなく、大きなプロジェクトでは、彼女に、今日は何かしたからいくつかの写真を見つけることができます。 これらのページでは、私を更新し、最後の数年間だけでなく、スペアの完全なリストにドージア維持が含まれている何をやったかについて詳細に行くつもりです。 それらのリストと広範囲に及ぶが2つ表示されます:なぜ彼女が他のピアソン365少し上の価格は市場では、なぜ、彼女はお金のために信じられないほどの値であり、また彼女が実際に価値があるとは何か以下の価格。

ドージア停泊して気持ちいいです。マリーナタイナ、パペーテ、タヒチ島外 題字の球根を変更する。 Teahupoo、タヒチ2009年5月

少し上からは、NAVの駅で調べましょう。あなたが見ることができる場所は、ステレオシステムにiPodを装着します。また、線を抜くことができ、コンピュータが我々が映画を見ているに差し込みます。映画偉大なスタジオでのサウンドの中を監視! ガレー船のショット

右舷側の前向き。パイロット寝台の上 港側の長いすクッション

頭...意外にこのサイズのボートのための大規模!非常に快適で居心地の良い。 Vのバースを

下の下のLED照明 マストダウンロープ照明やカスタム木工の背後にある左側の
まず、 ドージアの簡単な要約を、彼女はもはやピアソン365のように見える... ...少なくともそれは誰もが私に指示します。私は彼女を常に時私は彼女が1980年モデルのを教えたり、衝撃を人々 。いろいろなことのカップルの上でお世辞を得る私が良い最低限の仕事を探して外に彼女のようでした。私はすべての木材で行ったこのモデルのボートを見つけてエントランス、さらにはSS研磨ニスを塗ることを最小限に保たれ、必要はありません。私もハード一筋縄ではいかぬと重い追加バレット保税Windowsのゲージ(現在のレーニエ工業海洋のWindows)は、 ドージア真に完成外観との距離sunbrella曇り窓たるみとは与えると呼ばれる。私はあなたの多くの人々が36'船のヨコバイでは4700ドル費やすことをいとわないが見つかります疑う私私の次の船だけでなく、ハード払者しなければならないとした私よりも満足してきた。

ハードドジャー ハード払者- 2 -コクピットのスピーカー。誰もがこれらの事が大好きです!

内部では、私は、船の全体の左舷側を破り、プロの大工で、カスタムのバックアップを作成するもたらした。これは私の能力は、最も快適な場所に座っているされている従来のソファの形状を詳細に長いすのフォームを与えた私が今までのボートがこのサイズで見て、私も彼のいくつかの引き出しと、追加のストレージのための内部へのキャビネットを追加した。

港長いす前方から ストレージポート長いすの後ろに 港側の長いすクッション

ドージアの私の全体の所有権の中に私の最大の後悔は、私は内部の補修をする暇がないです。私の最大の弱点はニスを塗ることですので、私は仕事を自分自身を行うつもりはないが、私は時間、場所は見つかっていない、または一人絵私ボクにとっては取り消されたままに仕事をするために信頼できる。の場合は、過去に彼女のように私に何を逃して見ることができます私の写真を送ってください内部には、価値のあるプロジェクトの判断を購入私だけでは質問!

いくつかの私が最も誇りに思うものの構造的な援軍と私ドージアに行った変更をされた彼女は、ブルーウォーターのヨットクルーズにする必要があります、2つのアンカーの準備を運ぶために現在の通知に配備され、新しい弓をセットアップしています。

灯台ウィンドで完了弓 チェーンロッカー内のバッキングプレートで見上げて

しかし、本当の秘密の下の余分なガラスの多くの層に私と私は、ローラーと灯台ウィンドの下にインストールされ、巨大なステンレス製バックアッププレートを追加しました( ここ)は、価格をチェックアウトするにある組み合わせは、4 / 0バッテリーケーブルは、ユニットの供給をとすると、ローラーまたはろくろの前にあなたに配った全体のボートを水中で引くだろう。モンタージュのボートのページについてチェックアウトの弓の進捗状況を、次の。そして、セーリング。私は他のPショックだろう- 365ベット私ドージアの私の太平洋横断を引き出すことができるよと所有者21日間(6ノット平均)だったと私は、いくつかの場面で180マイル日で見た場合は私はお勧めしない風上帆走の多くを行う予定小さいヘッドスル(私がある)場合ポイントは何も風下に役立つ後檣とジェノヴァ単独よりもより良い作品を130%ジェノヴァんだ。いつのビットおよび主な出てくる風をオフにしている、ことができる方法を簡単にセーリング参照してください強力な追跡システムと調達ハーケンの旅行者と。

私はインストールされてハーケントラベルシステム

最良の部分はこのボートを片手で帆に風です。私はまだマージー帆を教えていないすべての時間(私の好きな帆スピネーカーdousingを除いて!)私はすべての帆を自分自身の処理を行う。場合、私はそれを行うことができますそして、誰がそれを行うことができます。

かなりドージアは、独創的で唯一のもの、マスト、すべての新しいハードウェア()とは、モータの上端に、燃料タンク、青銅のいくつかの部分構造のハードウェアです。それ以外は'03の新しいことでは' 09。

ご覧のように、私と、この船についてのすべての日に行く可能性はまだほとんど何を彼女が作ったのの表面には触れないのでここでは、肉とジャガイモをあなたのための良い組織リストにある場合、すべてのご質問は、私にメールすることを躊躇しないでください。このウェブサイト上の、またはお問い合わせフォームを使用して、もしあなたが私の最新のブログのエントリから参照してください、私は離れて、インターネットから可能性がありますか海ではどこかwdc8062にメールを送る時、sailmail.com

多くの写真はこちら 、多くの来ての詳細

ドリュー

一般仕様:

365lines plan365

ロア:36'4"

LWL:30'0"

梁:11'5"

ドラフト:5'

排気量:17700ポンド

バラスト:7300ポンド

SAILの面積:615平方フィート

燃料容量:50ガロンタンク+ 8ボード上の5ガロンジェリー缶

水タンク容量:90ガロン2 50ガロンに柔軟性のタンク

デザイナー:ウィリアムショー

ビルダー:ピアソンヨット、ポーツマス研究所

年式:1980年 - 再建完了し、修理を2002年から2006年

エンジン:Westerbeke 40Wパーキンス4〜108ボトムエンドに、トップエンド(2008年下端の交換などを再構築)44HP完了

巡航速度:電力6.5ノット - 最大セイルの下で7.5ノット(除く波をサーフィンの現在!)

燃料消費量:約1 / 1時間あたり2ガロン

RIGは:ケッチ不正、キールメインステップ、デッキミッセン強化

帆:2005年に英国セイルズ、Asymから新しい。 スピンネーカー外為帆(2005年の新しいからも)

マスト高さ:46'、上記の水

ヘッドルーム:6'3"一部の地域を除き、

ホールディングタンク容量:13ガロン

ここでは詳細な分析機器リストの

ここにすべての修理の詳細なリストのそれ以来私は彼女を買った私ドージアに行ったアップグレードします。 私が物事を覚えて私も複数のプロジェクトを完全に私はまだこのリストに追加するよ。 ため私は売っているんだけで彼女の私は彼女に取り組んで停止しているわけではありません!

ここでは詳細なスペアリストの

場合は、"ボートセール"写真がFlickrのphotostreamのセットをチェックアウトしてください

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