La oss gjøre dette ... Passage til NZ, Dag 1

Vel, i motsetning til Georgia mot Florida i dag vi har spillet vårt ansikter på. Denne morgenen vi dro ut de positive holdninger, sammen med alle de kalde været klærne vi har ombord, og lettet vår vei ut av havnen rundt 7:30. Våre kartplotter øyne var manuelt satt på Opua, New Zealand. Kjørelengde-1010 miles. Så langt har vi om lag åtte timer, og hvis vi klarer å opprettholde seks knop vår estimerte tid for ankomst er tidlig morgen om åtte dager fra i dag. Vi legger omtrent like mye håp om å opprettholde seks knop som jeg gjør på Tom Brady forlater den brasilianske bombshell for undertegnede. Den værvindu kaller for lette vinder med rettferdig hav for omtrent ti dager, men naturlig som er gjenstand for endring. Som sjømann fort du lærer at du bare vanligvis stoler værmeldinger gjennom de første tre dager eller så uansett hvor lenge vinduet de forutse. Vi vil sjekke været minst to ganger om dagen, hver dag. I horisonten ser vi seilene av flere andre båter som forlot kort etter oss denne morgenen, og mens de fleste av dem planlegger å gjøre litt nytt lag på Minerva Reef, er vi i dette i lang tid. Så lenge været vinduet forblir i vår favør da er vi lastebil langs. Likevel, for nå finner jeg trøst i stedet for deres seil vite at hjelpen er noen miles unna hvis nødvendig.

Det er en morsom rykte blant kryssere at flere skader på seilbåter skje på anker enn ved sjøen. Det ryktet viste seg å være sant i Nuku'alofa. Man cruiser gled en disk i sin nedre del av ryggen, har vært hulled opp i ca fire dager nå, og han og hans kone vil nå fly til New Zealand der han vil ha kirurgi etter å ha funnet mannskap til å levere båten deres for dem. Bare i går formiddag, en kvinne som hadde fløyet inn for å hjelpe mannskapet enda en yacht falt på trappen inne i båten og sterkt brakk benet. Hun ble flydd til New Zealand i går kveld og var planlagt for operasjon i dag. Det var to leger om bord i sine egne båter i havna med oss ​​og de begge oppholdt seg ganske travelt hele sin tid i Nuku'alofa. Så mye som du hater å se noen cruiser gå ned slik at bare du kan forestille seg at de må være litt takknemlig for at hvis det skulle skje at det skjedde på anker. Kunne du tenke deg å være 400, 500 miles inn i en passasje som dette og noe som en av disse to tilfellene skje?

Sølt litt salt gjør Drew en BLT til lunsj i dag så raskt kastet litt over skulderen min. Vi trenger ikke noe uflaks hengende over hodene våre akkurat nå!