La oss gjøre dette ... Passage til kr, 1 dag

Vel i motsetning til Georgia mot Florida i dag vi har våre spill ansikter på. Denne morgenen vi trukket ut de positive holdninger, sammen med alle de kalde været klærne vi har ombord, og lettet vår vei ut av havnen rundt 7:30. Våre kartplotter øyne var manuelt satt på Opua, New Zealand. KM-1010 miles. Så langt er vi i ferd åtte timer på, og hvis vi klarer å opprettholde seks knop vår forventet ankomst er tidlig morgen om åtte dager fra i dag. Vi legger omtrent like mye håp på å opprettholde seks knop som jeg gjør på Tom Brady forlater det brasilianske bombe for undertegnede. Været vinduet kaller for lett vind med fair sjø i ca ti dager, men selvsagt det kan endres. Som sjømann du raskt lærer at du bare vanligvis stoler værmelding gjennom de første tre dagene, eller så uansett hvor lenge vinduet de spår. Vi vil sjekke været minst to ganger om dagen, hver dag. På horisonten ser vi seilene på flere andre båter som forlot kort tid etter oss denne morgenen, og mens de fleste av dem planlegger å gjøre litt nytt lag på Minerva Reef, vi er på dette i lang tid. Så lenge været vinduet forblir i vår favør da er vi Lastebiltransport langs. Likevel, for nå er jeg finner trøst i stedet for deres seil vite at hjelp er noen miles unna om nødvendig.

Det er en morsom rykte blant krysserne at flere skader på seilbåter skje på anker enn på havet. Det ryktet viste seg å være sanne i Nuku'alofa. En cruiser smatt en plate i sin nedre del av ryggen, har vært skrog opp i ca fire dager nå, og han og hans kone vil nå fly til New Zealand der han skal ha kirurgi etter å ha funnet mannskap til å levere båten deres for dem. Bare i går formiddag, en kvinne som hadde fløyet inn for å hjelpe mannskapet enda en yacht falt i trappen inne i båten og hardt brakk beinet hennes. Hun ble fløyet til New Zealand i går kveld og var planlagt kirurgi i dag. Det var to leger ombord sin egen båt i havna med oss og de begge bodde ganske opptatt hele sin tid i Nuku'alofa. Så mye som du hater å se noen krysseren gå ned som at du bare kan forestille seg at de må være litt takknemlige for at hvis det måtte skje at det skjedde for anker. Kunne du tenke deg å være 400, 500 miles i en passasje som dette, og noe slikt som en av disse to tilfellene skje?

Sølt litt salt gjør Drew en BLT til lunsj i dag så raskt kastet litt over skulderen min. Vi trenger ikke noe uflaks som henger over hodene våre akkurat nå!