Dosia é Vendido

** ATENÇÃO ** Dosia é vendido, mas essa página permanecerá até um pouco para ajudar os potenciais compradores de 365!

Dosia - para venda ao preço de 75.000 dólares E.U.

Confira um número sempre crescente de fotos AQUI!

Aqui está uma lista detalhada de equipamentos

Aqui está uma lista detalhada Spares

Aqui está uma lista detalhada de cada reparação e upgrade que eu fiz para Dosia desde que eu comprei ela. Eu ainda estou acrescentando a esta lista como eu lembrar das coisas e como eu concluir projetos ainda mais. Só porque eu estou vendendo ela não significa que eu parei de trabalhar no seu!

Tanto quanto me dói a fazê-lo, aqui está ela, a página de venda para o meu Dosia amado. Se você quer saber por que eu estou vendendo ela, ler o meu post aqui. Algumas informações gerais barco pode ser encontrada na página Sobre o barco, bem como algumas fotos do grande projeto que fez o que ela é hoje. Nestas páginas, vou entrar em mais detalhes sobre o que eu fiz para atualizar e manter Dosia nos últimos anos, bem como uma lista exaustiva de peças que estão incluídos. Essas listas são extensas e mostra duas coisas: por que ela tem um preço ligeiramente acima Pearson outras 365 no mercado e porque ela é um valor inacreditável para o dinheiro e com preços bem abaixo do que ela é realmente a pena.

Primeiro, um resumo rápido dos Dosia. Ela não se parece com um Pearson 365 ... pelo menos é o que todo mundo me diz. Recebo elogios em sua constante e as pessoas que os choques quando eu lhes digo que ela é um modelo 1980. Há um par de coisas que eu que não mantê-la fora de boa aparência, com o mínimo esforço. eu não acabar com toda a madeira encontrada neste barco modelo. Não há necessidade de envernizamento exterior e até mesmo de polimento da SS é mantida a um mínimo. eu também acrescentou um trapaceiro duro e pesado Barrett calibre Bonded Windows (agora chamado de Rainier Marine Industries Windows) que dão um verdadeiro Dosia acabado olhar e acabar com a flacidez Sunbrella e janelas nublado. Duvido que você vai encontrar muitas pessoas dispostas a gastar $ 4700 em um trapaceiro para um barco de 36 ', mas eu fiz e eu tenho mais do que satisfeito com ele. Meu barco seguinte terá um trapaceiro duro também.

Lá dentro, eu rasguei o lado todo o porto do barco e trouxe um carpinteiro profissional para construir um apoio personalizado. Isto deu-me a capacidade de formar o sofá em mais de um sofá de forma convencional, que é um dos lugares mais confortáveis para sentar eu já vi em um barco deste tamanho. eu também tinha-lhe acrescentar várias gavetas e armários para o interior para armazenamento adicional.

Meu maior arrependimento durante a minha posse toda a Dosia é que eu nunca cheguei a repintura do interior. A minha maior fraqueza é envernizamento e pintura para que eu não tinha a intenção de fazer o trabalho sozinho, mas eu nunca encontrei a tempo, lugar ou pessoa que eu confiáveis para fazer o trabalho para mim assim que permanece inacabado. Só peço que sempre que se compra ela considera o projeto um interior digno por favor me envie fotos para que eu possa ver o que faltou para fora!

Algumas das coisas que mais me orgulho foram os reforços estruturais e as mudanças que eu fiz para Dosia. Ela tem uma curva nova criação, como um iate bluewater cruzeiro deveria ser, para transportar duas âncoras pronto para ser implantado em qualquer momento.

Mas o verdadeiro segredo está abaixo de muitas camadas de vidro extra eu adicionei e as enormes placas de apoio inox Eu instalei debaixo dos rolos e do molinete Farol (confira o preço aqui). Combine isso com o cabo 4 / 0 bateria de fornecimento da unidade e você iria puxar o barco inteiro debaixo d'água antes de os rolos ou o molinete deu o fora em você. Confira o Sobre a página de barco para uma foto montagem a seguir a evolução do arco. E a vela. Aposto que chocaria outros P-365 proprietários com o que eu sou capaz de retirar de Dosia. Pacífico Minha passagem foi de 21 dias (média nó 6) e eu vi 180 dias milhas em diversas ocasiões. Se você pretende fazer um monte de velejar contra o vento Eu sugiro uma menor headsail (eu tenho uma genoa 130% até lá) para ajudá-lo ponto a favor do vento, mas nada funciona melhor do que mezena e Génova sozinho. Quando você está fora do vento um pouco e as principais sai, veja como é fácil vela pode ser com o sistema de trilha forte e levantou um viajante Harken.

A melhor parte é que este barco é uma brisa para navegar único entregue. Eu ainda não ter ensinado Margie para velejar. Com exceção da dousing o spinnaker (vela meu favorito de todos os tempos!) Eu faço tudo da vela manipulação mim. E se eu posso fazer isso, qualquer um pode fazê-lo.

Pretty much as únicas coisas em Dosia que são originais são os mastros (com todo o novo hardware), a extremidade superior do motor, o hardware do tanque de combustível, e algumas peças de bronze estruturais. Tudo o resto é novo a partir de '03-' 09.

Como você pode ver, eu poderia ir sobre e sobre este barco todos os dias e ainda mal tocam a superfície do que ela é feita. Então aqui está a carne e as batatas em uma lista organizada agradável para você. Se você tiver quaisquer perguntas em tudo, Por favor, não hesite em me e-mail. Utilize o formulário de contato neste site ou, se você ver a minha última entrada de blog para que eu possa estar longe da internet ou no mar em algum lugar, envie um e-mail para wdc8062-at-sailmail.com