Оборудование Дозя's List

, Если он в этом списке, это входило с лодкой!

Якорные и панели:

Lighthouse 1501 СС Брашпили Кассета вниз, Power Up (Энергия из дома банками на 4 / 0 кабель!)
Сеть раздевалки и базы маяка Брашпили Лук с маяком лебедке, двойных роликов и якорей.
Первичная Anchor - 150 '5 / 16 "Сеть + HT 195" от 3 / 4 "трехпрядной нейлона с 45lb Брюс

Среднее Якорь - 50 '5 / 16 "Сеть + HT 150' 5 / 8" трехпрядной нейлона с 35lb CQR

Резервного копирования и кормового якоря - 15 "от 5 / 16" НТ Сеть + 75 '5 / 8 "трехпрядной W нейлона / FX-23 крепость

2 амортиазторы до 25 "или 30" длинных цепь с крючками (три нитки нейлоновые 5 / 8 ")

Шлюпка якорь - крепость Commando система

Многочисленные Плетеный нейлон Docklines

5 Polyform HTM-2 размером крыльев (3 белый, синий 2)

1 Extra Large Тейлор сделал Fender

8 'Расширяемая West Marine багор

Коммуникации

Icom 802 SSB-радио с SCS PTC-IIUSB Pactor Модем

Выстрел навигационной станции. Блок управления для SSB и Pactor модемом в спину. Icom 802 ультраправых. PACTOR модемом для проверки почты через радио SSB
Iridium 9505a Спутниковый телефон
"Иридиум" в своем доме на навигационной станции
Standard Horizon Спектр + УКВ радио
Standard Horizon УКВ
Три Handheld УКВ радиоприемники

Электрическая

Каждый провод и электрических компонентов на борту Дозя является новым по состоянию на 2004 год. Все проводка морских оценку от Анкор, и все основные подвески, шин, держатели предохранителей для системы Blue Sea Systems.

Шесть 6 вольт Trojan Т-105 проводные в серии на 660 часов Amp на 12 Вольт

Один 12 Вольт гель стартерные батареи (начиная с марта 2009 года)

Батареи в двух пользовательских стекловолокна и фанерных ящиков морского порта и шкафов правого борта кабины

Blue Sea система батарей Switch / Combiner

Сердце цифровой интерфейс Эхо Charge

150 Amp Balmar Генератор (восстановление в апреле 2009 года)

Balmar MC-612 Макс обязанности регулятора

Сердце Interface Link 2000 Аккумулятор мониторинг и контроль центр

Сердце интерфейса Свобода 20 Зарядное устройство / инвертор - 120 Вольт

Ньюмар Гальваническая Изолятор

Два 30 Amp 25 Foot Marinco Shore Силовые кабели

Две 60 Вт Kyocera панелей солнечных батарей
жесткий неплательщик-2
Blue Sky энергии 2000E 25 Amp MPPT Charge Controller

Электрощиты (новое в 2004 году)

12 Вольт

- Одной позиции 5 Вт / цифровой вольтметр мониторинг обоих банках батареи

- Один из 3 позиции

- Один из 13 позиций

AC Power

- Один из 10 позиций панель с цифровой вольтметр мониторинга системы переменного тока

выстрелил прямо глядя в кормовой части на DC электрических панелей, скуловой области управления, SSB, и до слева внутри Эхолот Еще один снимок электрической панели управления и трюмный насос. Blue Sky контроллером заряда наверху.

Электроника

Raymarine ST 6001 Автопилот 1 типа линейного привода, установленных на пользовательских тройной усилить переборки

Nakamichi CD/MP3 проигрыватель с Ipod или Вход Aux

Окончательные технологий Studio мониторные динамики внутри и Polk Видеофильмы монтируется под Плут в Polk Audio вейкбординг Бобы

Камбуз

Force Ten три горелки печи (новое в 2004 году)
Один выстрел из камбуза Посмотрите на этого блеска. Мы продолжаем печь глядя Непорочное основной причины мы не выпекают так много!
Адлер Барбур Super Coldmachine с большим испаритель (морозильная камера)

ЭТОТ смехотворно дорого давлением плита набор

И ЭТО смешно дорогой набор вложенных горшки и кастрюли

Ножи для каждой основной цели вы можете думать о

Магма Гриль установлен в кабине

И все остальное, в настоящее время на камбузе поставляется с лодки!

Здоровье и комфорт

Trans океана Первая помощь Пак - содержащие Все, что нужно .. нажмите здесь для получения резюме пунктов

Ultra Suede на внутреннюю обивку подушек и бросить подушками

Пользовательские сделал Наше Матрас в V-причал - спит, как настоящий постель!
Наше Навесное Матрас со вставкой Навесное Наше матрас - легкий доступ к хранилищу
Вентиляция --

Один из самых крутых, breeziest лодках вы когда-нибудь были в систему!

Два охранника Воздухосборник отверстия для постоянных обращений

-5 Hella Turbo вентиляторов низкого усилителя (включая все важные "нога вентилятор" в V-причал

-1 Caframo Вентилятор в голове

-5 С. Открытие портов (по одному в камбузе, один в голову, один в основной кабине, два в V-местная)

-3 Алюминиевого литья Бомар люков (в том числе один раз над галере)

Экранов для всех открытие портов

Тика Перила на внутренних, внешних С.С.

Пенсион лестницей на корме

Экспериментальный Причал для дополнительного члена экипажа

Откидывающийся стула на навигационной станции

Подушки в кокпите (хотя один пропал без вести в Таити ... может быть легко заменен)

Большая зона хранения в голове для туалетных принадлежностей, шампуней, мыла и т.д. ...

Поручень в туалете

Обслуживание

Независимо масла, очистители, воск, фильтры, обслуживание пособий, инструкций и т.п. Я пришел с лодкой. По состоянию на сейчас, все мои инструменты приходят с лодки, а хотя я может занять несколько из моих любимых со мной домой. Мы можно рассмотреть инструменты "оборотный", в этой точке.

Механические

Двигатель Perkins 4-108 / Westerbeke W40. Весь нижний конец был недавно заменен (ноябрь 2008). Мы думали, что у нас была проблема топливной системы (отсюда и запасной насос для впрыска топлива) и работали на двигателе, в течение нескольких недель только Узнайте, что наши неоднократные попытки запуска двигателя с сырой воды через корпус открытый в конце концов вода всасывается в цилиндры. Вместо того, чтобы заказ новых деталей, мы решили заменить весь нижний конец с единицей мы нашли на руках на Таити. Стоимость составила более $ 8000 США и она осуществляется профессиональным механиком в Папеэте. Эта работа включала краской и полной очистке и восстановлению. Моторного поставки где-то между 40 и 44 л.с. с фиксированным лезвием три бронзовые опору. Замена масла каждые 150 часов. Первичный топливный фильтр меняется каждые 50 часа. Средний топливный фильтр меняется с каждой замене масла. Она бежит курение, и я намерен держать его таким образом. Двигатель Темп остается на 180. Я об анальном техническое обслуживание двигателей. Он остается чистым, и я делать ежедневные визуальные осмотры и проверки масла каждые пару дней. Я буду продолжать поддерживать двигатель в этом образе до дня она продает.
Целом выстрел из машинного отделения. Чистота, чистый, чистый Порт стороны двигателя глядя на корме. Balmar 150 в фоновом режиме Правая сторона двигателя глядя на корме. Обратите внимание на масляный манометр на двигателе.
Лодка Вальтер V-дисков и Paragon передачи. С Paragon, необходимо нажать рычаг сцепления вниз, а в обратном направлении. Лодках спиной влево.

Я установил новый 12 вольт топливного насоса позавчера помочь в грунтования Racor 500 топливный фильтр фильтра во время перемен. Старую С. приобрел в Америке начал течь. Просто стока и очистки фильтра чаши, замените фильтр и уплотнительные кольца, открытого спускной вентиль на двигатель, включите насос до остановки пузырьки воздуха, закрыть вентиль, а вы сделали. Занимает 5 минут. Я В. никогда не было топлива сужения и его необходимо заменить фильтр ведется. Танк был очищен в 2004 году. миске очень четко.
Nice чистого топливного фильтра означает счастливый двигатель
Доступ к двигателю довольно приличные. Вы можете удалить панель под раковиной для легкого доступа к топливные фильтры. Крыльчатка изменения делаются из шкафчика кабине правого борта. Давления масла колеи в кабине и в машинном отделении. Двигатель тревоги функциональным.

Навигация

Три единицы GPS на борту.

Первичная является Raymarine C80 Радар / картплоттер

Вторичное Garmin 276C цветной плоттер (монтируется в кабине у руля станции ... только батареи)

Резервное копирование является Garmin Map76 в канаву мешок

Навионикс карт для восточного побережья Северной Америки вплоть до Новой Зеландии входит в комплект поставки Raymarine
Навионикс карт для Raymarine C80. От восточного побережья США вплоть до Новой Зеландии
Bluecharts и разблокировки кодов включена для всех южной части Тихого океана, включая новые BlueChart Тихоокеанского CD (последняя версия ... Я думаю, 9)
Новейшие издания Garmin BlueChart в Тихом океане
Эль сНеаро Дэвис секстан

Сантехника

Katadyn Powersurvivor 40E Watermaker
Глядя под раковину на камбузе на доступ топливный фильтр и Katadyn Powersurvivor Watermaker системы (включая грубые ситечко я добавил перед первичным фильтром)
Три электронные осушительными насосами (устанавливается в ногу с модой увеличении потока как вода поднимается)

- Правило 1500 внизу на автоматическое переключение с насосом счетчик циклов

- Правило 1500 в среднем на автоматический выключатель

- Правило 3700 высоким в трюм (чуть ниже уровня В-дисков) на ручное переключение (OH SHIT насоса)

Уведомление трюмный счетчик. Я обнаружил, что одним из удобных вещей на борту. особенно если вы вынуждены покинуть лодку для расширенного раза Обратите внимание на три трюмный насос. 2 1500 и 3700 Вот дерьмо насоса.
Кит Титан руководство трюмный насос установлен рядом с колесом в кабине (28 галлонов / мин)

Еще два ручной трюмный насос

Изотерма Isotemp Slim площади 4 галлонов (16 литров) С. 110 вольт горячая вода отопление
По правому борту кабины шкафчика смотреть вперед.
Shurflo Водяной насос

Полное встать душ в голову крылом (вместе с раковиной), чтобы Правило душу картером окне
трюмный Глядя вперед от миделя
Якорная цепь шкафчика также стоки с картером окно для легкой WASHDOWN цепь

Такелаж и паруса

Главное фалы и рифление линиями на грот-мачте, но места для тех, линии, которые будут приводить к существующей кормовой лапы веревкой под Плут. Я все это так во время моей собственности на судно, потому что я люблю парусный быть простой, насколько возможно, и если я плачу внимание на погоду я не будут возражать, идем к рифам, потому что это не так плохо еще!

Киль Ступенчатое грот-мачта (с новой ногой Custom)

Палуба Ступенчатое бизань-мачта

Все новые стоячий такелаж установлен в 2004 в том числе chainplates и изоляторы

Все мачты аппаратных и лебедки новые в 2004 году (за исключением одной лебедки на Миссэн)

Все лебедки Lewmar

Большинство блоков тяжелых Harken с некоторыми Шефера и Garhauer смешанных в

Шефер 2100 закрутки система

Морские приливы Сильная система трек на грот-мачта

Хайн Морские не Fail подпорка изоляторы для SSB установку антенны

Все работает фальсификаций Новая Англия Веревки (Endura, Т-900, и СТА-Set)

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ Хелси Главное, бизань, и Электрокардиостимулятор Генуя (135%) Новое в 2005

FX Паруса асимметричный спинакер НОВОЕ В 2005 ГОДУ

Поверьте Raised Track Traveler системы и связанного с ней оборудования (2005)
HARKEN система путешественника
Все палубы аппаратных назад крупные, пользовательские Cut СС пластин на внутренних

Лоос Напряженность Приборы включен за помощь в настройке Рог

Безопасность

ACR Globalfix Cat II АРБ
Как вы можете видеть это где установлена АРБ. Icom 802 SSB видна в этот выстрел, а также
Четыре SOSpender Подвесные с тросами (2 в новое состояние)
4, Граф М., 4 SOSpenders амуниция, два из которых являются совершенно новыми. Jacklines, тросы, и комплекты для перевооружения SOSpenders тоже.

Пара дешевых оранжево-O, сохраняющих жизнь старой школы

4 огнетушителей (один в V-причал, два салона, один в кладовой)

Человек за бортом мешка ... оглавлениями ближайшие


Тендерная

"Короткий автобус" является Карибе L-9 9 футов гипалон шлюпке. Все, что я могу сказать, это то, встроенные жесткие. Отъезд в блоге, если вы хотите знать, почему. Огромные трубы, СУХИХ лодку. Нет протечек, в гипалон большие формы. Нет нераздельное сиденье. двигателя является Nissan 4 Stroke 8HP Motor. 2004 кажется. Запускается большое. Минимальный ржавчины. Будет плоскости с меня и Мардж на борту.


Комментарии закрыты на эту запись.