Дозя Завершенные проекты

Корпуса, палубы, а также капитальный ремонт:

-Раздели, ремонтируются, и барьерные покрытием корпуса (Interlux 2000E)

-Отремонтировано области гелькоута ущерб верхних строений и распыляется новое пальто геля на транце

-Вырезать и заменить гнилые ядра в chainplate колени (переборки) в кокпите шкафчики

-Удалены тик комингс, отремонтировано и перестроено комингс ядра и покрыто гладкой treadmaster серый

-Удалены бушприт и полностью перестроен лук, добавляя новые ролики лук и постоянно застекленной на горе для stemhead, как с существенной поддержкой пластины SS

-Добавлена новая лебедка Маяк и массивная пластина поддержки SS

Вырезом большие площади гнилой из ядра баке, боковые палубы, а возле грот-мачты и отремонтировано с морской фанеры и эпоксидной

-Удалены тик caprail ... измельченных, застекленная закончилась, и обтекаемую форму корпуса до палубы совместных

-Удалены инструментов, двигатель панели, и старые управления автопилотом в кокпите и застекленные за все дыры

-Отремонтировано мокрой ядра в кабине единственного и железобетонных область вокруг пьедестала

-Переехала топлива заполнить в кокпит единственным

-Вырезать старые комингс ящиков, чтобы освободить место для новой АБС пластика, двигатель панели управления и комингс коробки

-Dremeled, заполнены, и обтекаемую форму всех растрескиванию и паук трещин на литой железнодорожных носок и в остальной части палубы

-Полностью лишены палубе все оборудование, арматура, порты, окна, люки, трап, и т.д .... Обтекаемую форму. нацелен, грунтовать, и затем снова с 2 часть поли (отделка пальто сделано двор)

-Заменены все открытия портов с портами SS открытия

-Перестроены и заменены стекла в фиксированных окон; заменены все прокладки и отделки

-Раздевают, пескоструйной обработке (двор), окрашенные 2 часть поли, и заменить все оборудование и линзы (Lexan) на оригинальных литых люков Бома

Окрашенные новые nonskid (Interlux) (перекрываться "жесткие" сцепление (пемза) закончить через три месяца)

На добавленную виниловые акценты (олова и Серебристый)

-Установлены новые пластины инспекции, где старые были удалены (SS на всех, но Руль Сообщение доступа)

-Измельченных скег и удаляются ногой в связке с удалением руля

-Полностью восстановить и укрепить область вокруг руля сальник с новым стеклом, rebedded коробка с 5200

Армированный нижней носовой и носовой области с дополнительными укрепления слоев стекла

-Дополнительные слои стекла, чтобы нижняя стойка крепление областях, rebed стоек, и при поддержке с 1 / 4 "алюминиевых пластин

-Rebed носовой и кормовой кафедр с дополнительным укреплением и поддержкой пластин

-Стеклянный в новые структуры поддержки в кабине шкафы для батарей гораздо тяжелее

-Разработаны и изготовлены новые коробки батареи морской фанеры и стекла, чтобы провести 4 троянов

-Вырезал правому борту кормовой переборки и заменены новыми, более тяжелый долг один для облегчения автопилот линейный привод установки

Изоляцией корпуса и выложены внутренности всех шкафов, ящиков и шкафчиков

Изготовленных из нержавеющей поручни, чтобы заменить те, тик и разработали систему, чтобы «через болтов" внутренней поручнями на внешней них

Такелаж и паруса:

-Удалены обе мачты, нарезать 3-4 "от грот-мачты пешком (коррозии), и новый пользовательский шаг сфабриковано Metalmast морской

-Заменены все chainplates с новыми Шефер те SS

-Заменены все стоячего такелажа, профессионально нажатым концевым.

-Все новости паруса в 2005 году из Паруса Великобритании в Чарльстоне и новый FX Паруса Asymetrical Спинакер

-Заменены все лебедок (Lewmars), утки (Шефер, Морской волк и др.), пучки, и аппаратные средства с обеих мачт

-Перемонтирован и заменены все электрические компоненты на грот-мачте (Aqua сигнала топовых огней и fordeck)

На добавленную Эдсон радар гору, Raymarine обтекатель, и связанные с ними проводки к бизань шпата

-Заменить все работающие фальсификации с Новой Англии Марка веревки

-Разбрасыватели заменили на грот-мачте (пользовательские сфабрикованы Рог обряда)

-Установлены новые Шефер 2100 furler

-Заменить основной лебедки с Lewmar магазинах самостоятельно и переехал ближе к кормовой руль; подкреплены огромными пластинами из нержавеющей

-Добавлены новые поднял Harken трековой системы путешественник и связанные аппаратные средства

-Обновленная outhaul и рифление системы

Установленной Сильная система Трек на грот-мачте

-Заменить все оборудование и линии бум

-Заменены все палубы оборудования, включая палубу утки и padeyes

Сантехника:

-Заменить все бронзовые через корпусов, бронзовый seacocks и преобразователи

-Вырез вперед бак пресной воды и превращается в хранилище

-Вырез левому и правому борту диван резервуаров для Plastimo 50 галлонов гибкой замены бак

Установленная все новые Tident шланги для пресноводных морской системы, водоотливной насос, промывки насоса и шпигаты

-Заменены все туалеты шланги с Trident шланг санитарии бренда

-Удален старый туалет и установлен новый туалет Lavac и насос

Разработанные и сфабриковал пользовательских бак холдинг

-Заменить один трюмный насос с "вышел" группа из 3 Правило электронасосов и один кит руководстве

-Установлены новые пресноводные Shurflo насоса и накопительный резервуар Shurflo

Установленной Katadyn Powersurvivor 40E опреснители

-Rebed тонут в камбуз и головы

-Заменить сырое фильтр для воды с новыми Groco

-Установлены новые, высокая производительность ручной кит трюмный насос в кабине

-Установлены новые Изотерм нержавеющей водонагреватель на новых опорных пунктов в застекленный шкафчик правому борту кабины

-Увеличить утечка душ, чтобы подходящего размера и установлены окна душ картером

Электрическая часть:

-Полностью вытянута каждый провод и начали с нуля

-Побежал новый канал за лайнером в недоступных пространств

-Установлены новые Свобода интерфейс сердца 20 инвертор / зарядное устройство

-Установлены новые сердца Интерфейс Link 2000 цифровых систем мониторинга для аккумуляторов и зарядное устройство

-Установлены новые панели SSI двигателя, все новые инструменты и перемонтирован двигателя

-Генератор был существующих marinized и перестроен для запасных и заменены Balmar 150

-Побежали все новые Анкор морского класса проволоки всей лодке

-Заменить как постоянного и переменного тока с цифровой панели Синий панелей морей и физически отделил их

Установленной Ньюмар гальванической развязки

-Добавлены две розетки на навигационную станцию и по одному порту диван

-Установлены новые моря Blue System выключателя аккумулятора

Установленная все новые, гораздо больше, батареи банков (6 троянских Т-105 за дом + Начиная батарея)

Установленная надлежащей морской namebrand класса предохранителей и выключателей

Установлен радар-кабель распределительной коробке

Установленной независимым эхо Balmar заряда

-Побежал Анкор морской класса 4 / 0 батареи кабель лук лебедка (да 4 / 0!)

Установленной непогоды сигарет 12v. легкий плагин в кокпите

-Установлены два 50 Вт Kyocera солнечных батарей и Blue Sky энергии MPPT регулятора

Установленная на 8 дБ всенаправленной на жестком обвесов для WiFi антенны

Двигатель / Управление:

-Заменить выхлопной шланг

-Установлены новые Эдсон постаменте, охрана, бездельник, и кабели

-Удален старый поворотный привод автопилота и заменены Raymarine Тип 1 линейный привод

Упрощенно кабельных трасс в управлении запустить

-Удалены руля сальник, доукомплектован более слоев стекла, и заменили бронзовые монтажных шпилек

-Rebed сальник с 5200

-Добавлены отдельные руки румпель Эдсон для линейного привода автопилота на руле вала

-Заменить подшипник кортик

-Вытащил и заменил опоры вала

Установленной PSS dripless уплотнение вала

Обслуживаемыми передачи и теплообменник (механик)

Накачкой из старого топлива и чистить бак

-Переселены первичного топливного фильтра и заменил все топливные линии, заменили все отправители инструмент

На добавленную фаркоп для оказания помощи в процессе затяжки ремня генератора

Выравнивание вала (механик)

Основные восстановить состоялась в Папеэте, Таити в 2008 году. Работа была завершена к профессиональным механиком Паскаль ______. Это включает полную замену нижней части с гораздо новее Перкинс 4-108 модели. Спросите любого моряка, и они скажут вам три вещи о Перкинс двигателей. Они надежны, просты в ремонте, и у них всегда есть какие-то утечки масла. Это не является исключением.