Дозя Завершенные проекты

Корпуса, палубы и ремонт конструкций:

-Раздели, ремонта, барьер покрытием корпуса (Interlux 2000E)

-Отремонтировано областей геля повреждения покрытия на верхние и разбрызгивать новый гель пальто на транце

-Вырезать и заменить гнилые ядра в chainplate колени (переборки) в кабине шкафы

-Удалены тика комингс, отремонтировано и восстановлено комингс основных и покрыты гладкой серой treadmaster

-Удалены бушприт и полностью перестроен лук, добавить новые ролики лук и постоянно застекленные крепление для stemhead, как с существенным подложке С.

-Добавил новый брашпиль Маяк и большой поддержкой СС пластины

-Вырезать большие площади гнилой основные из носовой, боковой палубы, и у грот-мачты и ремонт с морской фанеры и эпоксидной смолы

-Удалены тика caprail ... молотый, застекленный более и обтекаемую форму корпуса до палубы совместных

Удаленные документы, двигатель панели и старого контроля автопилота в кокпите и застекленные за все дыры

-Отремонтировано керн в кокпита и железобетонных район вокруг постамента

-Переехала топлива для заполнения кокпита

-Вырезать старые комингс ящиков, чтобы освободить место для новой АБС-пластик панели управления двигателя и коробки комингс

-Dremeled, да наполнится, и обтекаемую форму всех напряжений и трещин паук трещин на формованных железнодорожных ног и в остальной части палубы

-Полностью раздели палубе все оборудование, арматура, порты, окон, люков, трапов, и т.д. .... Обтекаемую форму. нацелен, загрунтовать, и затем снова восстановлено со 2 частью поли (отделка пальто проделанной двор)

-Заменить все открытия портов с портами СС открытия

-Восстановлен и заменить стекло в основной окна, заменили все прокладки и отделки

-Раздели, пескоструйной обработкой (двор), окрашенные 2 части полей, а также заменить все оборудование и линзы (Стекло) на оригинальных литых Бома люки

Роспись новых нескользящую (Interlux) (три слоя с "жесткой" захват (пемза) закончить через три месяца)

Добавленной кривых акцентов (олова и серебристый металлик)

Установленной новой инспекции пластин, где старые были удалены (SS на все, кроме руля Опубликовать доступ)

Шлифовку и скег удалены ноги параллельно с удалением руля

-Полностью восстановить и укрепить область вокруг руля сальник новые стекла, rebedded коробка с 5200

Армированные нижней носовой и носовой области дополнительными слоями укрепление стекла

-Дополнительные слои стекла в нижней стойки гору областях, rebed стоек, и при поддержке с 1 / 4 "алюминиевых пластин

-Rebed носовой и кормовой кафедры дополнительные укрепления и поддержки пластин

-Застекленные новые структуры поддержки, в кабине шкафчики для гораздо тяжелее батареи

-Разработаны и изготовлены новые коробки батареи морской фанеры и стекла, чтобы провести 4 троян

-Вырезал правому борту кормовой переборки и заменены новыми, более тяжелые обязанности 1 содействия автопилот линейный привод установки

Изоляцией корпуса и выстроились внутренности всех шкафов, ящиков и шкафчиков

Изготовленных из нержавеющей поручни, чтобы заменить те, тик и разработал систему, позволяющую "посредством болтовых соединений" внутренних поручни с внешней них

Такелаж и паруса:

-Удалены как мачты, вырезать 3-4 "от грот-мачты ног (коррозия), и новый пользовательский шаг сфабрикованы Metalmast морской

-Заменить все chainplates новые Шефер них СС

-Заменить все стоячего такелажа, профессионально нажатым.

-Все новости паруса в 2005 году из Великобритании Паруса в Чарльстоне и новый FX Паруса асимметричные Спиннакер

-Заменить все лебедок (Lewmars), утки (Schaefer, море собаки и т.д.), пучки и оборудования по обе мачты

-Перемонтирован и заменены все электрические компоненты на грот-мачту (Aqua сигнала топовых огней и fordeck)

-Добавил Эдсон радиолокационной гору, Raymarine обтекателя, и связанных с ними проводку к бизань шпата

-Заменить все работающие фальсификации с Новой Англии веревки марка

-Заменить на грот-мачте разбрасыватели (пользовательские сфабрикованы Рог обряда)

Установленные новые Шефер 2100 Furler

-Заменить основной лебедки с Lewmar себя розничных и переехал ближе к кормовому колеса; подкреплены огромными пластинами из нержавеющей

-Добавил новый трек поднял Харкен путешественник системы и соответствующих аппаратных средств

-Пересмотрела Грота и рифление системы

Установленной системы Сильные Трек на грот-мачте

-Заменить все оборудование и линии бум

-Заменить все палубы аппаратного обеспечения, включая палубу приливов и padeyes

Сантехнические работы:

-Заменить все бронзовые через корпусов, бронза seacocks и преобразователи

-Выключатель вперед пресноводных бака и превращается в хранилище

-Порт и выключатель stbd танков диван для Plastimo 50 галлон гибкий бак замены

Установленная все новые Tident морской шланги для пресноводных системы, водоотливной насос, насос washdown и шпигаты

-Заменить все туалеты шланги шланг бренд Trident санитарии

-Удалить старый туалет и установлены новые туалет Lavac и насос

Разработана и сфабриковал пользовательских танк проведения

-Заменить одного насоса льяльных с "шагнул" группы Правило 3 электронасосов и один ручной китов

Установленных новых пресноводных Shurflo насоса и Shurflo накопительным резервуаром

Установленных Katadyn Powersurvivor 40E watermaker

-Rebed тонут в камбуз и головы

-Заменить сырой фильтр для воды с новой Groco

-Установлены новые, высокие возможности ручной трюмный насос китов в кокпите

Установленные новые Изотерм нержавеющей горячей воды нагреватель о новых опорных пунктов в застекленный шкафчик stbd кабины

Увеличить-душ испить чашу до нужного размера и установлены душ картер коробки

Электрическая часть:

-Вполне потянул каждого провода и начал с нуля

-Побежала за новым каналом вкладыша в труднодоступных пространств

Установленные новые сердца интерфейс свободы 20 инвертор / зарядное устройство

Установленные новые сердца интерфейс Link 2000 цифровые системы мониторинга для аккумуляторов и зарядное устройство

Установленные новым двигателем SSI панели, все новые инструменты и перемонтирован двигателя

-Генератор был существующих marinized и перестроен на запчасти и заменить Balmar 150

-Бежали все новые Анкор морского класса провод по всей лодке

-Заменить постоянного и переменного тока панелей с цифровой панели Blue морей и физически отделить их

Установленных Ньюмар гальванических изолятор

-Добавил 2 точек переменного тока на станции нав ", один в порту диване

Установленной новой системы Blue Sea батарейный переключатель

Установленная все новые, гораздо более аккумулятора банков (6 Trojan T-105 для дома + С батареей)

Установленных надлежащим namebrand морских класса предохранители и выключатели

Установленной радиолокационной кабеля распределительной коробке

Установленной независимым Balmar эхо заряда

Анкор-побежал морской класса 4 / 0 батарея кабель поклон лебедка (да 4 / 0!)

Установленных погодных 12v сигарету. легкие вилку в кокпите

Установленные два 50 Вт Kyocera солнечных батарей и Blue Sky Energy MPPT регулятора

Установленных 8дБ Omni на жестком ловкач для антенны Wi-Fi

Двигатель / Управление:

-Заменить выхлопной шланг

Установленные новые пьедестал Эдсон, охранник, бездельник, и кабели

-Удалить старый поворотный привод автопилота и заменить Raymarine Тип 1 линейный привод

Упрощенная кабельных трасс в управлении бежать

-Удалены руля сальник, доукомплектован более слоев стекла и заменили бронзовые монтажных шпилек

-Rebed сальник с 5200

-Добавил отдельных руль Эдсон руку для линейных автопилот диска на валу руля

-Заменить подшипник кортик

-Вытащил и заменил опору вала

Установленных PSS dripless уплотнением вала

Обслуживаемых передачи и теплообменник (механика)

Накачкой старые топливо и очистить бак

-Переведен основной топливный фильтр и заменить все виды топлива строк, заменены все инструмент отправителей

-Добавил стойке для оказания помощи в деле ужесточения генератора ремень

Краю вала (механика)

Основные восстановить состоялась в Папеэте, Таити в 2008 году. Работа была завершена к профессиональным механиком Паскаль ______. Это включает полную замену Энд Боттом с гораздо более новые модели Перкинс 4-108. Спросите у любого моряка, и они скажут вам, три вещи о двигателей Перкинс. Они надежны, просты в ремонте, и у них всегда есть какая-то утечка масла. Это одна не является исключением.