關於船
我的帆船，Dosia，是1980年的365皮爾遜Ketch 。 我發現她在查爾斯頓，SC船廠在2002年11月體面形狀。 皮爾遜 365雖然是一個偉大的設計和船體 /上籃強，建設者沒有花太多時間或金錢，它去。 歪角落，邊緣呈鋸齒狀的玻璃纖維，開頂式艙壁之間，因為我已經剝離了幾年前發現的事情。 我原本計劃的帆船在2003年秋天，但我很快意識到我有一些重大問題往往會之前，我可以考慮她的離岸 ... ...尤其是近海，因為我是規劃。
點擊這裡- > 船系統的報告卡 < -看的主要系統組件的列表，我選擇了，為什麼。 我會定期更新此頁，評論，每件齒輪的問題和/或性能。
這裡的地方，我可以炫耀我的小玩具。
我知道有關固定船的什麼，當我開始這個過程。 對於每一個小時的實際工作，它似乎只是要弄清楚自己在做什麼，我需要2個小時的研究。 這裡的當我第一次得到了她的一些照片。 她已被命名為朝聖者的驕傲的區別。 唉。
這裡的Dosia一些在早期拍攝的改造和整修。 第三桿在桅杆上的步驟和3.5“或在桅杆上，所以我不得不削減由於腐蝕。 有更多的玻璃纖維工作要做很多，比我預想的，因為我沒有一個知道如何做任何，每一步是一個學習的過程。
當我在船上的時候，我感到不確定我的一舉一動。 有時候，我只想坐下來盯在一個小時的項目啟動前，不能超出在我的腦海會影響以後的系統安裝，並最終將如何影響我在現實世界中了。
第一年半，我住的船廠一個半小時的全職工作。 在這一點上，我沒有任何線索，其實我需要多少時間投入到這條小船。 沒想到預備船投入這麼多，但現在我在我會達到前所未有的舒適程度。 我覺得我的技能是有信心的，我知道這船從內到外。
這個低頭蒙太奇看到一個更戲劇性的變化，我的船。 一旦你點擊了第一張照片，單擊任何地方lightboxed的照片，並會提前到下一個 PIC。
我畫Dosia在2005年5月的時間，我終於可以看到我的辛勤工作開始還清 。 她終於開始像一個遊艇再看看，只有這幅畫完成後兩個月，她在水中。
Dosia她還是意外，我對她的能力近8000英里後跟上。 特別是去年在我們為期 21天的的3千英里的太平洋口岸。 當這一趟比我終於覺得我知道如何航行的權利。 我承認我大概推了她一下比（是的，我飛三角帆15 +結風）困難，但她處理的偉大，我還是覺得她的安全和舒適。 大多數日子裡，我仍然無法相信我連自己的小船，更談不上航行了這一步。 皮爾遜365是一個很好的的船，它可以是一個偉大的價值，如果你能找到的照顧。Dosia證明了的事實，一個小塑料船可以帶你去任何地方。
