dosia項目完成

船體,甲板,結構修理:

剝離,修理,和阻隔塗層船體(Interlux 2000E)

修復上部膠衣損害的領域和新膠衣噴上橫梁

切出在駕駛艙儲物櫃代替chainplate膝蓋爛核心(艙壁)

清除柚木圍板,修復和重建,圍板的核心,並與順利灰色treadmaster覆蓋

刪除船首斜桅和完全重建弓,添加新的弓輥和一個永久的玻璃在安裝的stemhead,同時有大量的不銹鋼板支持

- 增加了一個新的燈塔起錨機和大量的SS墊板

切大面積爛核心的前甲板,側甲板,和附近的主桅和海洋膠合板和環氧樹脂修復

刪除柚木caprail ...研磨,玻璃了,和流線型的船體甲板聯合

清除駕駛艙儀表,發動機面板,舊的自動駕駛儀控制和所有孔的玻璃

在駕駛艙修復濕核心的唯一和鋼筋基座周圍地區

動議的燃料填充到駕駛艙的唯一

切出老圍板箱,使新的ABS塑料引擎控制面板和圍板箱的房間

dremeled,填充,和流線型應力裂紋和蜘蛛上的模壓的腳趾鐵路和整個甲板休息龜裂

甲板上,​​完全剝離的所有硬件,配件,港口,窗,艙口,升降扶梯等....流線型。 prepped,底漆,塗上2部分聚(院子裡做面漆)

- 取代SS開放口岸開放的端口

重建和更換固定窗戶的玻璃取代所有墊片和修剪

剝離,噴砂(堆場),與2部分聚畫,取代了原來的博馬演員艙口的所有硬件和鏡頭(LEXAN)

畫新防滑(Interlux)的(“更強硬”握(浮石)完成三個月後塗上)

增加乙烯的口音(錫和金屬銀)

安裝新的檢驗板被拆除舊的(但舵柱訪問SS)

研磨尾鰭一起選擇在去除腳下降舵

完全重建和加強區域舵填料箱周圍新的玻璃,rebedded 5200框

額外的加強層玻璃增強弓和前甲板區的下部

增值玻璃層下部支柱安裝領域,rebed支柱,並與1/4“鋁板支持

額外的加強和墊板,rebed船首和船尾講壇

玻璃駕駛艙儲物櫃更重的電池在新的支持結構

設計和製造新的電池盒,船用膠合板和玻璃容納4木馬

切出右舷船尾的艙壁和更換一個新的,較重的稅,以方便自動駕駛儀線性驅動器安裝

絕緣船體和襯裡內部的所有櫥櫃,抽屜,儲物櫃

製造的不銹鋼扶手,以取代柚木的,並設計了一個系統,讓“到抽薹”外部的室內扶手

索具和帆:

刪除兩個桅杆,減少3-4的主桅英尺(腐蝕)“關Metalmast海洋製作的新的自定義步驟

換成新舍費爾SS的所有chainplates

- 更換所有存在的串通,專業鍛制。

所有在2005年從英國帆船在查爾斯頓和一個新的FX帆Asymetrical三角帆新聞帆

兩個桅杆取代絞車(Lewmars),夾板(謝弗,海狗等),滑輪,和硬件

重新佈線和更換主桅杆上的所有電氣元件(水上信號桅燈和fordeck燈的)

增值埃德森雷達安裝,RAYMARINE罩,相關接線mizzen晶石

- 取代所有與新英格蘭品牌繩索操縱

在主桅,更換吊具(自定義由鑽機祭製作)

安裝新的謝弗2100 furler的

Lewmar自我零售商取代主絞車和移動船尾接近輪巨大的不銹鋼板支持

增加新的提高哈肯軌道旅行系統和相關的硬件

- 改進的outhaul和reefing系統

安裝在主桅強大的跟踪系統

- 取代所有繁榮的硬件和線路

,更換硬件,包括甲板夾板和padeyes的所有甲板

水暖:

- 取代所有青銅到船體,青銅seacocks,和傳感器

裁切向前淡水水箱和轉換存儲

開孔端口和Plastimo stbd靠椅坦克50加侖靈活的坦克替換

安裝所有新Tident淡水系統,艙底泵,沖洗泵,洩水孔的海洋軟管

取代三叉戟品牌衛生軟管,所有廁所軟管的

拆除舊廁所和安裝新Lavac廁所和泵

設計和製作一個自定義的控股坦克

改為“階梯式”的3條電動泵組單艙底泵和一個鯨魚手冊

安裝了新的淡水Shurflo泵和Shurflo貯罐

安裝KATADYN Powersurvivor 40E watermaker

- rebed在廚房水槽和頭部

- 取代與新Groco原料水過濾器

安裝新的,高容量手冊鯨艙底泵在駕駛艙

玻璃到stbd駕駛艙更衣室安裝新的等溫新的長處不銹鋼熱水加熱器

擴大淋浴排水,以適當大小和安裝淋浴油底殼中

電氣:

完全拉到每線,從頭開始

後面跑班輪新的管道,在人跡罕至的空間

安裝了新的心臟接口自由20逆變器/電池充電器

安裝新的心臟接口鏈路2000數字監控系統,電池和充電器

安裝新的SSI發動機面板,所有新的文書,並重新連接發動機

了現有發電機備用marinized和重建,取而代之的是Balmar 150

整個船跑所有的新Ancor海洋級導線

數字板藍海洋取代直流和交流板和物理隔離

安裝Newmar電隔離

增加兩個資產淨值站的交流電源插座和一個端口沙發

安裝新藍海系統電池開關

安裝所有新的,更大的電池銀行(6木馬的T-105的房子+啟動電池)

安裝適當的namebrand海洋級熔斷器和斷路器

安裝雷達電纜接線盒

安裝獨立B​​almar迴聲負責

跑Ancor海洋級4/0電池電纜捲揚機(是4/0!鞠躬!)

安裝防水12V點煙。 在駕駛艙的打火機插頭

安裝兩個50瓦的京瓷太陽能電池板和藍天能源的MPPT調節

安裝8分貝全方位天線硬道奇

發動機/轉向:

更換排氣管

安裝座新的埃德森,後衛,閒人,和電纜

拆除舊的旋轉驅動器的自動駕駛儀和RAYMARINE 1型直線電機驅動取代

轉向運行,簡化電纜運行

清除舵填料箱,加強了與更多層的玻璃,並取代青銅安裝螺栓

- rebed餡與5200框

增加單獨的埃德森舵柄,舵軸直線驅動器的自動駕駛儀

更換彎刀軸承的

拉取代螺旋槳軸

安裝PSS的防滴軸封

服務傳輸和熱交換器(技工)

抽出舊燃料和清潔水箱

搬遷的主要燃料過濾器,並取代所有燃油管路更換所有儀器發件人

添加花蘭,以幫助收緊發電機皮帶

對齊軸(技工)

帕皮提,塔希提島在2008年舉行了一個重大的重建。 由專業技師帕斯卡爾________工作已經完成。 這包括了更新的帕金斯4-108模型底完成更換。 問任何水手,他們會告訴你關於珀金斯發動機的事情。 他們是可靠的,易於維修,他們總是有一些漏油。 這個也不例外。

內政部:

更換一個新的丙烷部隊的爐灶燃燒器單元10 3

取代阿德勒·巴伯的超級Coldmachine和大型蒸發器的製冷

冷藏室內縮水量,以節省能源

返回到船出售頁---->