Angekommen in Aitutaki, Cook Islands

Herausziehen von Bora Bora am Samstag Morgen wussten wir, wir waren in einer rauen Fahrt. Ich hatte diesen Punkt, wo ich war bereit, egal was verlassen erreicht. Wir waren 8 Tage an unserem "legal" Datum in Französisch-Polynesien, von Französisch Poly Bargeld und müde von den Preisen, gelangweilt mit dem Lebensmittel (außer, dass Reuben am Blood Mary), und ach so bereit, etwas Neues sehen. Wir versuchten, unsere erste Durchgang seit dem vergangenen Jahr und natürlich, Margie die zweite überhaupt, so dass wir wussten, es würde eine gewisse Anpassung Zeit, um die Bewegung und das Leben auf See gewöhnen. Wir hatten zwei Mahlzeiten vorbereitet und bereit zu kochen. Richte ich den Blog, so dass wir per E-Mail konnte zu aktualisieren und alle auf der 485 Meile Passage geschrieben. Drei Stunden nachdem wir ausgezogen des Passes erreichten wir unser erstes regen. Bald darauf begann die zufällige 12-13 Fuß südlichen Wellen rollen auf unserer schönen 8-10 'südöstlicher setzt. Die Windböen stieg in die 30-35 Knoten Reichweite und von 03.30 waren wir im Cockpit sitzen in unserem Ölzeug Surfen unten Wellen bei 8,5 Knoten Denken hmm ... ich bin nicht so Hunger mehr und lasst uns einfach daran, dass Computer wo es ist. Kurz nach Einbruch der Dunkelheit haben wir schließlich gab das Cockpit und tat Uhren von unten. Die intermittierende Süden quillt kommen würde, wie aus dem Nichts, slap der Seite des Rumpfes, und Crash im gesamten Boot drenching nichts in den Weg. Wir haben 162 Meilen den ersten 24 Stunden, die eigentlich langsamer war, als ich dachte, wir würden aber ich glaube, es war die Wellenhöhe uns langsamer. Sonntag kam mit absolut keine Besserung des Wetters, so dass wir unten saß den ganzen Tag, Luke Boards in, Lesen und versuchen, die Übelkeit unter Kontrolle zu halten. Wir schafften es runter ein paar Thunfisch-Sandwiches. Am zweiten Tag legte 151 weitere Meilen aus dem Weg und am späten Montag Vormittag die Winde und Meere hatten einige so habe ich das volle Genua nachgelassen. Das zusammen mit dem Besan brachte uns bei 7 Knoten bis spät in die Nacht am Montag. Dann legte sich der Wind alle zusammen. Wir wollten es den Pass in Aitutaki mit einigen guten Tageslicht am Dienstag so mit Hilfe des Motors haben wir rund um die nördliche Küste kamen am Mittag.

Dann kam der Pass. Ich umkreiste die vor ihm sagen: "Ist es das?!?" Für etwa 15 Minuten, bevor sie schließlich vor Anker auf der Außenseite (in der Dünung), so könnten wir es mit dem Dingi erst erkunden und sehen, was wir dagegen. Es sah aus wie das Beiboot im Begriff war, auf Grund in den Pass laufen, wie ich so kam, konnte ich mir nicht vorstellen, unter Dosia in. Ich war tot niedrigen entdeckt als eine Flut-Programm vorgeschlagen hatte (die anderen natürlich, sagte das genaue Gegenteil) und müssten wir rollen herum und warten Sie ein paar Stunden, bevor wir sicher auf dem "großen" Boot betreten konnte. Es war schön zu können, um die Verankerung Beiboot und wählte meine Stelle vorher ohne in blind. Über 4.00 wir rangen der Anker einer Koralle Kopf auf der Außenseite und leitete in. Dosia Entwurf ist mit 5,1 "und der flachste ich sah, war 5,8". Ich hatte einen Nachmittag in Bora Bora die Kalibrierung der Messgeräte nur für diesen Pass verbracht und ich war froh, dass ich tat. Drinnen machten wir uns auf den kleinen äußeren Kanal an 2 Knoten der aktuellen und vor Anker. Während ich dies schreibe, habe ich drei Ankern aus. Zwei vor dem Bug und einen Heckanker. Bei voller Gezeiten Abfluss läuft der aktuelle wahrscheinlich drei Knoten und wo wir sitzen es neigt dazu, auf der Steuerbordseite des Bootes drücken, damit ich besser mit einigen zusätzlichen Schutz aus fühlen. Der Boden ist felsig an Orten, so musst du überprüfen Sie Ihre Anker und sicherstellen, dass sie gesetzt sind. Ich habe einen Heckanker in Sand und die andere gewickelt einem felsigen Kopf. Dieses Boot ist nicht ins Nichts, und das ist aus wichtigem Grund mit unseren Rauchen Rollerverleih (Codename "Scoot Scoot") haben wir nicht viel Zeit damit verbracht auf dem Boot zu tun zu planen! Yep, das ist richtig ... wir haben Transport mindestens für die nächste Woche. $ 100NZ ($ 65US) für eine Woche nicht zu schlagen. Vor allem, wenn die Kosten für eine Tagesmiete in Französisch-Polynesien war. Dieses Hotel ist super! Es ist wunderbar, wieder in ein Land mit einer Art von irdischen Preisen. Es ist einfach so schön (wenn nicht mehr in meiner Meinung nach) und mit der gleichen freundlichen Südpazifik Menschen. Und hier sind sie sprechen Englisch!

Offenbar gab es eine Beerdigung heute auf der Insel und mit einer bloßen Bevölkerung von etwa 600 Menschen, zog es den Leuten wie viele der Einheimischen, einschließlich derjenigen, in Sitten, so dass geschlossen war. Wir werden in Zukunft zu überprüfen und klar sein, der Rest von dem, was wir haben bereits beschlossen, wird sich super Destination zu erkunden!