Proyectos dosia Completo

Casco, la cubierta, y reparaciones estructurales:

Segregados, reparados, y la barrera de revestimiento del casco (Interlux 2000E)

-Áreas reparadas del daño en la capa de gel superestructuras y rociado gel coat nuevo al espejo de popa

-Cortado y reemplazado corazón podrido en las rodillas chainplate (mamparas) en los casilleros cabina

-Removido brazola de teca, reparado y reconstruido brazola núcleo y cubierta con TREADMASTER lisas de color gris

-Removido bauprés y completamente reconstruido arco, añadiendo nuevos rodillos de proa y una en el monte de forma permanente acristalada para el stemhead, ambos con un apoyo sustancial placa SS

Añadido un nuevo faro Molinete y la placa de respaldo masivo de las SS

De corte grandes áreas de corazón podrido de cubierta de proa, las cubiertas laterales, y cerca del palo mayor y reparados con contrachapado y epoxy

-Removido de teca caprail ... molido, vidriosos, y el casco a la cubierta carenada conjunta

-Instrumentos quitado, el panel del motor, y los controles de edad en la cabina del piloto automático y vidriosos todos los agujeros

-Reparado núcleo húmedo en la bañera área única y reforzada alrededor de pedestal

-Se trasladó el combustible a la bañera única

-Recorte de edad cajas brazola para hacer espacio para el nuevo motor de plástico ABS panel de control y cuadros de brazola

-Dremeled, lleno, y todas las grietas faired el estrés y la araña grietas en el carril del dedo del pie moldeados y en el resto de la cubierta

-Desmontar completamente la cubierta de todo el hardware, los accesorios, puertos, ventanas, trampillas, bajada, etc .... Carenada. preparado, cebada, y recubrir con 2 piezas de poli (acabado cubre realizado por el patio)

-Sustituye todos los puertos con la apertura de los puertos de la apertura de las SS

-Reconstruido y sustituye vidrio en ventanas fijas y fue sustituido todos los junta y el asiento

Segregados, con chorro de arena (patio), pintado con 2 piezas de polietileno, y sustituye todos los equipos y lentes (lexan) el elenco original Boma escotillas

Pintado a nuevo antideslizante (Interlux) (recubrir con "más duras" agarre (piedra pómez) finalizará tres meses después)

Añadido acentos de vinilo (estaño y plata metálica)

nueva inspección instalado placas donde los viejos se retiraron (SS en todos, pero el acceso timón Post)

skeg-molido y retirar el pie en conjunto con abandonar el timón

-Completamente reconstruir y fortalecer el área alrededor del timón relleno caja con vidrio nuevo, rebedded caja con 5200

Reforzado con la parte inferior del arco y la cubierta de proa zonas con capas de vidrio fortaleciendo

Agregado capas de vidrio a la parte inferior de la horquilla de montaje áreas, barras rebed, y respaldado con 1 / 4 "placas de aluminio

arco rebed y púlpitos popa con el fortalecimiento y el apoyo adicional de placas

Acristalamiento en las estructuras de apoyo en los casilleros de la cabina pilas mucho más pesado

Diseñado y fabricado nuevas cajas de la batería de contrachapado y el vidrio para albergar 4 troyanos

-Cortar mamparo de popa de estribor y se sustituirá por una nueva, más pesado deber de facilitar una unidad piloto automático lineal instalar

De casco aislado y forrado el interior de todos los armarios, cajones, armarios y

-Fabricados pasamanos inoxidable, para reemplazar a los de teca y diseñado un sistema que permita "a través de pernos" de barandillas interiores a los exteriores

Aparejo y velas:

-Se quitan los dos mástiles, cortes de 3-4 "off palo mayor del pie (corrosión) y tenía nuevo paso fabricados a medida por Metalmast Marina

Reemplazados con nuevos todos los cadenotes Schaefer las SS

-Sustituye todos los aparejos de pie, estampados profesionalmente.

-Todas las velas de prensa en 2005, de las velas en Charleston y Reino Unido un nuevo FX Velas Spinnaker asimétrico

-Sustituye todos los chigres (Lewmars), tacos (Schaefer, Mar del perro, etc), poleas, y el hardware en ambos mástiles

-Recableados y sustituye todos los componentes eléctricos en el mástil principal (Aqua mástil de señales y luces fordeck)

Agregado de radar Edson montaje, radomo Raymarine, y el cableado asociado al mástil de mesana

-Sustituye todos los jarcia de labor jarcia nueva marca con Inglaterra

-Esparcidores sustituido el palo mayor (fabricados a medida por el Rig Rito)

Instalado nuevos Schaefer 2100 enrollador

-Sustituye winches Lewmar vendedores en línea primaria con uno mismo y se trasladó más cerca de la popa de la rueda; respaldado con enormes placas de acero inoxidable

Añadido nuevos invocados pista Harken sistema de viajero y hardware asociado

-Modernizado el sistema de tensión y sistemas de rizos

Fuerte sistema instalado en el palo mayor de pista

-Sustituye todo el hardware y el auge de las líneas

-Sustituye todos los hardware de la cubierta incluyendo grapas de cubierta y cáncamos

Fontanería:

-Sustituido todas las de bronce a través de cascos, Llaves de fondo de bronce, y transductores

hacia el corte de agua dulce del tanque de almacenamiento y se convierte en

puerto-corte y tanques STBD sofá de Plastimo depósito flexible de 50 galones reemplazos

-Instalado nuevas Tident mangueras marinas para el sistema de agua dulce, bombas de achique, bomba de lavado, e imbornales

-Sustituye todas las mangueras de baño con la manguera de la marca Trident Saneamiento

-Removido inodoro viejo e instalado nuevas Lavac aseo y la bomba

Diseñado y había inventado un tanque de retención personalizada

-Bomba de achique sustituye solo con "escalonado" grupo de 3 bombas eléctricas Regla y un manual de Ballenas

-Instalado de agua dulce nuevos Shurflo bomba y el tanque acumulador Shurflo

-Instalado Katadyn Powersurvivor 40E desalinizadora

fregadero rebed en cocina y baño

-Sustituye el filtro de agua cruda con la nueva Groco

Instalado nuevos, de alta capacidad manual de ballena bomba de achique en la bañera

Isoterma nuevos instalados el agua caliente del calentador inoxidable en los nuevos puntos fuertes en el cierre de la cabina acristalada STBD

drenaje ampliada ducha para tamaño adecuado e instalado cabina del sumidero

Eléctrica:

-Sacó por completo todos los cables y empezó de cero,

-Corrió detrás de un nuevo conducto de línea en espacios inaccesibles

Instalado nuevos Corazón interfaz Libertad 20 inversor / cargador de baterías

Instalado nuevos Corazón Link Interface 2000 los sistemas de control digital para las baterías y el cargador

Instalado el panel nuevo motor de SSI, todos los nuevos instrumentos y el motor recableados

-Alternador había marinized existentes y reconstruido para repuesto y se reemplaza con Balmar 150

-Ran todos los nuevos Ancor grado de alambre marinos en todo el barco

Reemplazados de DC y AC con paneles digitales Azul paneles marítima y físicamente separados

aislador galvánico instalado Newmar

-Añadió dos salidas de corriente alterna en la estación de navegación y un puerto en el sofá

Instalado nuevos Blue Sea Sistema interruptor de la batería

-Instalado nuevas, mucho más grandes bancos de baterías (6 Trojan T-105 para la casa + batería de arranque)

namebrand adecuado instalado los fusibles y los interruptores de grado marino

cable instalado radares caja de empalme

-Instalado independientes Balmar echo cargo

-Ran Ancor grado marino 4 / 0 cable de la batería de proa molinete (sí 4 / 0!)

-Instalado cig 12v resistente a la intemperie. encendedor en la bañera

-Instalado dos paneles de 50 vatios solares de Kyocera y Blue Sky MPPT regulador de la energía

Omni-instalado en el Dodger 8dB duro para antena wifi

Motor / Manejo:

-Sustituye manguera de escape

Instalado nuevos pedestal Edson, guardia, ocioso, y los cables

-Retirado piloto automático antigua unidad giratoria y se reemplaza con Raymarine Tipo 1 unidad lineal

-Cable simplificado corre en la dirección de ejecución

-Timón eliminado cuadro de relleno, reforzado con varias capas de vidrio, bronce y sustituido los pernos de montaje

embutición-rebed caja con 5200

Agregado rama separada de Edson timón del piloto automático de accionamiento lineal en el eje del timón

-Alfanje sustituye teniendo

-Tirado y sustituye eje de la hélice

PSS-instalado el sello del eje sin goteo

servicios de transmisión e intercambiador de calor (mecánico)

-Bombea el combustible usado y limpiado el tanque

-Trasladó el filtro de combustible primario y sustituye todos los conductos de combustible, sustituye todos los remitentes instrumento

Agregado tensor para ayudar a apretar la correa del alternador

Alineado el eje (mecánico)

Una reconstrucción principal tuvo lugar en Papeete, Tahití en 2008. El trabajo fue completado por el profesional mecánico ______ Pascal. Esto incluyó un reemplazo completo de la parte inferior con una mucho más nueva Perkins 4-108 modelo. Pregunte a cualquier marinero y ellos le dirán tres cosas acerca de motores Perkins. Son confiables, fáciles de reparar, y siempre tienen algún tipo de una fuga de aceite. Esta no es una excepción.