Arrivé à Aitutaki, Îles Cook

Sortant de Bora Bora, le samedi matin, nous savions que nous allions faire un tour rugueux. J'avais atteint ce point où j'étais prêt à quitter quoi qu'il arrive. Nous étions huit jours passés nos «légal» date en Polynésie française, de liquidités Poly français et fatigués des prix, ennuyé avec la nourriture (sauf que Ruben au sang de Marie), et oh si prêt à voir quelque chose de nouveau. Nous tentions de notre premier passage depuis l'année dernière et bien sûr, de Margie seconde fois, afin que nous savions qu'il y aurait une certaine période d'adaptation pour s'habituer à la circulation et la vie en mer. Nous avons eu deux repas préparés et prêts à cuire. J'ai mis en place le blog afin que nous puissions mettre à jour par email et garder tout le monde posté sur le passage 485 mile. Trois heures après nous nous sommes retirés de la passe nous avons atteint nos premières pluies. Peu après, le hasard des vagues de 12 à 13 pieds du Sud a débuté dans le jeux de nos 80-10 gentil »sud-est. Les rafales de vent ont augmenté dans la gamme 30-35 nœuds et par 3:30 nous étions assis dans le cockpit dans nos cirés surfer les vagues bas à 8,5 noeuds penser hmm ... je ne suis pas plus faim et nous allons simplement continuer cet ordinateur où il est. Juste après la tombée du jour nous avons finalement renoncé le cockpit et ne regarde par en dessous. Ceux gonfle intermittents sud viendrait de nulle part, claque le côté de la coque, et de crash à travers la chose bassinage bateau entier dans le chemin. Nous avons fait 162 miles des premières 24 heures qui a été effectivement plus lents que je pensais que nous serions, mais je pense que c'était la hauteur des vagues nous ralentit. Dimanche venu avec absolument aucune amélioration dans le temps afin de nous nous sommes assis toute la journée ci-dessous, les conseils éclosent en lecture et en essayant de garder la nausée sous contrôle. Nous avons réussi à descendre un couple de sandwichs au thon. Jour deux mis 151 miles plus à l'écart et en fin de matinée lundi les vents et les mers avaient diminué alors j'ai mis une certaine le génois complet. C'est ainsi que le mât d'artimon nous a portés à 7 noeuds au soir, lundi soir. Puis le vent tomba tout ensemble. Nous avons voulu rendre à la passe à Aitutaki avec une certaine lumière sur les bonnes mardi sorte avec l'aide du moteur nous sommes arrivés autour de la côte nord à midi.

Puis vint le passer. J'ai tourné autour de l'avant de lui en disant "c'est ça?!?" Pendant environ 15 minutes avant de finalement jeter l'ancre à l'extérieur (dans la houle) afin que nous puissions l'explorer en canot d'abord et voir ce que nous étions contre. Il ressemblait à l'annexe allait s'échouer dans la passe que je suis entré donc je ne pouvais pas imaginer prendre Dosia po j'ai découvert qu'il était mort peu comme un programme marée avait suggéré (l'autre, bien sûr, a dit exactement le contraire) et nous aurions à rouler et attendre une couple d'heures avant que nous puissions saisir en toute sécurité sur le "gros" bateau. C'était agréable d'être en mesure de dériveur autour de l'ancrage et a choisi à ma place à l'avance sans venir en aveugle. A propos de 16 heures nous avons lutté l'ancre au large d'une tête de corail à l'extérieur et dirigée po projet de Dosia est 5.1 "et le moins profond que j'ai vu était de 5,8". J'avais passé un après-midi à Bora Bora étalonnage des jauges juste pour ce passage et j'ai été heureux que j'ai fait. Une fois à l'intérieur nous a dirigé le petit canal externe dans 2 noeuds d'ancrage actuel et passé. Au moment où j'écris cela, j'ai trois ancres sur. Deux hors de l'arc et une ancre de poupe. À marée sorties pleine, le courant va probablement trois nœuds et où nous sommes assis il a tendance à pousser sur le côté tribord du bateau alors je me sens plus confortable avec une protection supplémentaire à. Le fond est rocheux dans tant d'endroits que tu dois vérifier ses ancres et s'assurer qu'ils sont fixés. J'ai une ancre de proue dans le sable et l'autre enveloppé autour d'une tête rocheuse. Ce bateau ne va pas nulle part et c'est la bonne cause avec nos location de scooter de fumer (nom de code "Scoot Scoot»), nous ne prévoyez pas de passer beaucoup de temps sur le bateau! Yep, c'est vrai ... nous avons eu de transport pour au moins la semaine prochaine. 100NZ $ (65US $) pour une semaine ne peut pas être battu. Surtout quand cela a été le coût pour la location d'une journée de la Polynésie française. Cet endroit est génial! Il est merveilleux d'être de retour dans un pays avec une sorte de prix terrestre. C'est tout aussi beau (si pas plus, à mon avis) et avec les mêmes gens amicaux Pacifique Sud. Et ici, ils parlent anglais!

Apparemment il y avait un enterrement sur l'île aujourd'hui et avec une population simple d'environ 600 personnes, il a attiré l'aime d'un grand nombre de ses habitants, y compris ceux des douanes de sorte que c'était fermé. Nous allons vérifier dans le demain et être clair pour explorer le reste de ce que nous avons déjà décidé qui se passe pour être la destination génial!