Elenco delle attrezzature Dosia's

SE è in questo elenco, che è incluso con la barca!

Ancoraggio e Docking:

Lighthouse 1501 SS Windlass scende a ruota libera, Power Up (Power da banche casa sul 4 / 0 cavo!)
Catena Locker e Base di Lighthouse Windlass L'arco con l'argano Lighthouse, rulli doppia e ancore.
Primaria Anchor - 150 '5 / 16 "HT catena + 195' di 3 / 4" a tre con un filo di nylon Bruce £ 45

Secondaria Anchor - 50 'di 5 / 16 "HT catena + 150' del 5 / 8" a tre con un filo di nylon CQR 35 £

Back-up o ancora di poppa - 15 "di 5 / 16" HT catena + 75 'di 5 / 8 "tre-w nylon Strand / a FX-23 Fortezza

2 snubbers fino a 25 'o 30' a lungo con catena ganci (tre in nylon Strand 5 / 8 ")

Anchor Dinghy - Fortezza sistema Commando

Numerosi nylon intrecciato Docklines

5 Polyform HTM-2 dimensioni parafanghi (3 bianchi, 2 blu)

1 Extra Large Taylor fatto Fender

8 'gancio allungabile West Marine barca

Comunicazione

Icom 802 SSB con SCS PTC-IIUSB Pactor Modem

Un colpo della Stazione Nav. Casella di controllo per SSB e modem Pactor nella parte posteriore. Icom 802 di estrema destra. Il modem PACTOR per controllare la posta elettronica attraverso la radio SSB
Iridium Satellite Phone 9505A
L'Iridium, nella sua casa sul nav station
Standard Horizon + spettro radio VHF
Lo Standard Horizon VHF
Tre Handheld VHF Radios

Elettrica

Ogni singolo filo e componenti elettrici a bordo Dosia è nuova a partire dal 2004. Tutto il cablaggio è Marine Grade da Ancor e tutti i perni principali, sbarre, portafusibili per il sistema sono Blue Sea Systems.

Sei 6 volt T Trojan-105 è collegato in serie per 660 ore Amp a 12 Volt

Uno 12 Volt Gel Start batteria (nuovo marzo 2009)

Le batterie in due fibra di vetro personalizzati e scatole di compensato marino in porto e armadietti pozzetto di dritta

Blue Sea System Battery Switch / Combiner

Cuore interfaccia digitale Echo Charge

150 Amp Balmar alternatore (ricostruire nel mese di aprile 2009)

Balmar MC-612 Max regolatore di carica

Cuore Interface Link 2000 Battery Monitor and Control Center

Cuore Interface Libertà 20 Caricabatterie / Inverter - 120 Volt

Newmar Isolatore galvanico

Due 30 Amp 25 piedi Marinco Shore Power Cables

Due da 60 Watt Kyocera Pannelli solari
hard-dodger-2
Blue Sky Energy 2000E 25 Amp MPPT Charge Controller

Quadri elettrici (nuovo nel 2004)

12 Volt

- W one 5 position / monitoraggio voltmetro digitale di entrambe le batterie banche

- Una posizione di 3

- Una posizione di 13

AC Power

- Pannello di uno posizione a 10 con il monitoraggio voltmetro digitale del sistema AC

un colpo guardando dritto di poppa a pannelli DC elettrici, area di controllo di sentina, SSB, e in alto a sinistra è la più solida all'interno di profondità Un altro colpo del quadro elettrico e di controllo della pompa di sentina. Blue Sky regolatore di carica fino all'inizio.

Elettronica

Pilota automatico Raymarine ST 6001 con tipo 1 Linear Drive montato su una custom tripla rinforzato paratia

Nakamichi CD/MP3 Player con Ipod o Aux Input

Definitive Technologies Intervengono Studio Monitor dentro e Polk Audio montato sotto il Dodger in Polk Audio wakeboarding Pods

Galley

Force Ten Tre Burner Stove (nuovo nel 2004)
Un altro colpo della galera Guardate che brillano. Manteniamo la stufa cercando Immacolata principalmente causa non cuocere più di tanto!
Adler Barbour Coldmachine Super con grande evaporatore (congelatore)

QUESTO assurdamente costosi Pressure Cooker set

E QUESTO set assurdamente costosi di nidificazione pentole e padelle

Coltelli praticamente per ogni scopo che si può pensare di

Magma Grill montato nella cabina di pilotaggio

E tutto il resto attualmente in galera viene fornito con la barca!

Salute e Comfort

Trans Ocean First Aid Pak - che contiene tutto ciò è necessario scegliere .. qui per una sintesi di elementi

Ultra tappezzeria in pelle scamosciata su cuscini interni e gettare cuscini

Custom made Artigianato Materasso in V-ancoraggio - dorme come un vero letto!
Artigianato cerniera Materasso con inserto Cerniera Artigianato Materasso - storage facile accesso
Ventilazione --

Uno dei più cool, breeziest barche siete mai stati in!

Due SS Vents Cowl per la circolazione permanente

-5 Hella Turbo tifosi amp bassa (tra cui l'importante "fan piedi" nel V-ancoraggio

-1 Caframo Fan in testa

-5 Porte SS di apertura (uno in cucina, uno in testa, uno in cabina principale, due in V-ancoraggio)

-3 Cast Aluminum Bomar Portelli (di cui uno proprio sopra la cucina)

-Screens per tutte le porte di apertura

Corrimano in teak interni, SS esterno

Passerella sullo specchio di poppa

Pilota Attracco membri d'equipaggio supplementari

Swing-out sgabello Nav stazione

Cuscini in cabina di guida (anche se uno dispersi in Tahiti ... può essere facilmente sostituito)

Area di stoccaggio di grandi dimensioni in testa per il bagno, shampoo, saponi, etc ...

Maniglia a WC

Manutenzione

Qualunque sia l'olio, detersivi, cera, filtri, manuali di manutenzione, libretti di istruzioni, ecc Sono venuto con la barca. A partire da ora, tutti i miei strumenti di venire con la barca e se mi può durare un paio dei miei preferiti a casa con me. Noi può considerare gli strumenti "negoziabili" a questo punto.

Meccanica

Il motore è un fine Perkins 4-108 / Westerbeke W40. L'intera inferiore è stato recentemente sostituito (novembre 2008). Pensavamo di avere un problema di sistema di alimentazione (e quindi la pompa di ricambio di iniezione del carburante) e ha lavorato sul motore per diverse settimane solo per imparare che i nostri ripetuti tentativi di avviare il motore con l'acqua non depurata attraverso lo scafo aperto poi succhiato l'acqua nei cilindri. Invece di ordinazione di parti nuove, abbiamo deciso di sostituire l'intero fine inferiore con una unità che abbiamo trovato a portata di mano a Tahiti. Il costo è finita 8.000 dollari USA ed è stata effettuata da un meccanico professionista a Papeete. Ciò includeva una verniciatura e pulizia completa e ricostruire. Il motore fornisce da qualche parte tra il 40 e 44 cv a un lama fissa tre di bronzo prop. Petrolio cambia ogni 150 ore. modifiche al filtro primario del carburante ogni 50 ore. modifiche al filtro del carburante secondario ad ogni cambio olio. Corre senza fumo e ho intenzione di continuare in questo modo. temperatura del motore rimane a 180. Sono anale circa la manutenzione del motore. Essa rimane pulito e io fare ispezioni visive quotidiana e controllare l'olio ogni paio di giorni. Continuerò a mantenere il motore in questo modo fino al giorno che vende.
Nel complesso shot della sala macchine. Clean, Clean, Clean Port lato del motore di ricerca di poppa. Balmar 150 in background Laterale lato destro del motore di ricerca di poppa. Nota: il manometro olio al motore.
La barca ha un Walter V-drive e la trasmissione Paragon. Con il Paragon, si deve premere la frizione leva verso il basso, mentre in senso inverso. Le barche spalle alla sinistra.

Ho installato un nuovo 12 volt della pompa del carburante giorno prima di ieri per aiutare nella fase di caricamento della Racor 500 filtro del carburante durante i cambi di filtro. La vecchia acquistato in America cominciò a trapelare. Semplicemente di scarico e pulire il contenitore del filtro, sostituire il filtro e O-ring, aprire la valvola del tappo di spurgo sul motore, accendere la pompa fino alla fermata bolle d'aria, chiudere la valvola, e il gioco è fatto. Dura circa 5 minuti. I ' ve mai avuto una costrizione di carburante e aveva bisogno di cambiare il corso del filtro. Il serbatoio è stato pulito nel 2004. La ciotola è molto chiara.
Un filtro nice carburante pulito: un motore di felice
Accesso al motore è abbastanza decente. È possibile rimuovere un pannello sotto il lavandino per un facile accesso ai filtri del carburante. Cambiamenti girante sono fatte dal gavone di pozzetto a tribordo. Manometro olio in pozzetto e in sala macchine. Allarmi motore sono funzionali.

Navigazione

Tre unità GPS a bordo.

Primaria è una Raymarine C80 Radar / Chartplotter

Secondario è un Garmin 276C Plotter a colori (montate in pozzetto in plancia ... batteria solo)

Il backup è un Map76 Garmin nel sacco fosso

Navionics grafici per la costa orientale del Nord America fino alla Nuova Zelanda incluso con l'unità Raymarine
Navionics grafici per la C80 Raymarine. Dalla costa orientale degli Stati Uniti fino a NZ
Bluecharts e sbloccare i codici previsti per tutti i Sud Pacifico, incluso il nuovo CD BlueChart Pacific (ultima versione ... credo 9)
Edizione più recente di Garmin BlueChart per il Pacifico
El Cheapo Davis sestante

Plumbing

Katadyn Powersurvivor 40E Dissalatori
Guardando sotto il lavello della cucina, l'accesso al filtro del carburante e Katadyn Powersurvivor sistema Dissalatori (compreso il filtro grossolano ho aggiunto prima che il filtro primario)
Tre Electronic Pompe di sentina (installati in modo passo per aumentare il flusso di acqua sale)

- Articolo 1500, in fondo, il passaggio automatico con pompa Cycle Counter

- Articolo 1500 nel bel mezzo di interruttore automatico

- Regola 3.700 alto nella sentina (appena sotto il livello del V-drive) su di un interruttore manuale (l'OH SHIT pompa)

Avviso il contatore di sentina. Ho scoperto che per essere una delle cose più utili a bordo. soprattutto se si deve lasciare la barca per i tempi estesa Si noti la pompa di sentina tre. 2 1500 e un 3700 oh pompa di merda.
Balena Titan manuale Pompa di sentina installati in prossimità di ruota in pozzetto (28 litri / minuto)

Due più piccola mano pompe di sentina

Isoterma Isotemp Slim Square 4 galloni (16 litro) SS 110 volt Hot Water Heater
Gavone pozzetto Starboard guardare avanti.
Shurflo Pompa acqua

Full stand up doccia drenante in testa (con lavabo) a una regola di box doccia pozzetto
sentina aspettiamo dal centro nave
Gavone Anchor scarichi anche a carter box per lavaggio catena di facile

Sartiame e vele

Main Halyard e prese di terzaroli alla maestra ma anche spazi per le linee da portare a poppa a corda frizioni esistenti nel quadro Dodger. Ho continuato in questo modo, durante la mia proprietà della barca, perché mi piace la vela deve essere più semplice possibile e se io pago l'attenzione sul meteo non mi mente andando avanti alla barriera perché non è così male ancora!

Keel Scalinata Albero maestro (con il piede nuovi clienti)

Ponte a gradini mezzana

Tutti in piedi nuove manovre installato nel 2004, comprese le lande e isolatori

Tutto l'hardware albero e verricelli nuovo nel 2004 (ad eccezione di uno verricello sul mezzana)

Tutti i winch Lewmar

La maggior parte dei blocchi sono pesanti Harken con alcuni Schaefer e Garhauer misti in

Schaefer 2100 Avvolgifiocco

Tides Marine System Track Strong su Albero maestro

Hayn marino no non isolatori paterazzo per installare l'antenna SSB

Tutte le manovre da New England Ropes (Endura, T-900, e Sta-Set)

UK Halsey principale, di mezzana, e pacemaker Genova (135%) NUOVO NEL 2005

FX Sails spinnaker asimmetrico NUOVO NEL 2005

Harken Raised Track Traveler System e associati Hardware (2005)
Il sistema di viaggiatore Harken
Tutto l'hardware piattaforma posteriore da grandi, personalizzato taglio lastre SS interni

Loos Tension Gauges inclusa per un aiuto nella messa a punto rig

Sicurezza

ACR GlobalFix Cat II EPIRB
Come potete vedere qui è dove l'EPIRB è montato. La Icom 802 SSB è visibile in questa ripresa, come pure
Quattro Imbragature SOSpender con Tethers (2 in brand new condition)
4, em conta, 4 imbracature SOSpenders, due dei quali sono completamente nuovi. Jacklines, attacchi, e kit per il riarmo SOSpenders troppo.

Coppia di economici-arancio o conservanti vecchia scuola di vita

4 estintori (uno in V-ancoraggio, due in salotto, uno in lazarette)

Man Overboard Bag ... elenco di contenuti provenienti


Tender

La "Short Bus" è un L-Caribe 9 9 piedi Hypalon Dinghy. Tutto quello che posso dire è questa cosa è costruito dura. Check out the blog, se volete sapere il motivo. Tubi Huge, barca SECCO. N. fughe di notizie, è in Hypalon grande forma. n. panca. Engine è un Nissan 4 Stroke 8HP Motor. 2.004 credo. Piste grande. Minimal Rust. aereo sarà con me e Marge a bordo.


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