ベヴァリッジリーフラロ·セーリング左

2009年7月29日にドリューによって

私達はちょうど暗くなる前に最後の夜ラロから引き抜いた。私が場所をほとんど気の毒残しました。そのような恐ろしい港でそのような大きな島。私はそれが必ずしも悪くないだと思うが、我々は誤って北風、サンレス空、そして空気中の寒さをもたらした低気圧の通過2トラフでの滞在をタイムアウトしました。我々が最初に到着したとき、ドックに入るために船外機を使用することはないという考え方は安堵だった。二番目の北のこの週末に吹いたとき、それは隣人の線で食い物にあなたの頭を取得せずにボートに前後ケから数ヤードのディンギーを取得するための闘いとなった。人々は言葉が交換、クリートとスタンションはボートを飛び出していたなっていた、ドージアはケを吹き飛ばす汚れで覆われた、他の人のアンカーの上にアンカーを落とした;私の小さな声が "ここから地獄を抜け出すみましょう"と言ったので我々た。そして今、私たちはは100マイル以上、フルミズンマストの下で穏やかに沿って航行中、ダブルreefedメイン、フルジェノアだ。風が、別の15度前後バックアップスピネーカーを行く、我々はベヴァリッジリーフに海岸右うまくいけばもうすぐとして。我々は今夜来る自家製ラザニア、昨夜夕食の手作りビーフシチューがあったが、食事は、我々は、任意の魚をキャッチしないと仮定しての旅行の残りのために計画されています...私はいくつかの行を捨てるに手が回るたびに。これは、その最高の状態でセーリングされており、我々はボールを抱えている。それが15に、我々のビームにはいくつかの突風10ノットを吹いていると我々は簡単に乗って海で4.5から6ノットのどこからでもやっている。でも、マージ、抗passagemakerは、これらの条件に文句を言うことはできません。すべてのプランに行く場合は、海嶺の休憩のためにベヴァリッジ土曜日の朝または昼に到着します。 1つまたは2つの夜の滞在は、天候に応じて。ない土地ませんが、ちょうどリーフとラグーン。これらの奇妙な海嶺の異常の一つです。いつものように、私はいくつかのサメと水中でのマージを得ることを期待しています！ googleでそれをチェックアウト。平和。
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非常に低速な無線リンク。