Atravessando o Mar da Tasmânia - Último Dia?

por Drew em 04 de fevereiro de 2010

Como eu sou boba. O que faz uma tampa do radiador novo custo estes dias? Dez dólares? Eu não sei. Eu não tenho ninguém a bordo. Eu tenho um usado que saiu do colector de escape, quando comecei a trabalhar no barco. Resolvi trazê-lo ao longo como sobressalente. Eu coloquei ele em um ziploc e enfiou tudo em um buraco e lá sentou-se sem uso por quatro anos de vela. Para a ironia ...

Eu estou sentado na escada de nightwatch, um turno (8-11pm), assistindo a um episódio de "Breaking Bad" no iPod quando eu recebo uma grande lufada de refrigerante. "Hmmm ... isso é estranho. Fomos automobilismo por horas e não tenho cheiro nenhum refrigerante antes ", disse a mim mesmo. Tendo aprendido que quando um estranho ruído ou vibração, ou cheiro ocorre em um barco que provavelmente há algo que precisa de atenção imediata, fui à caça. Abertura da casa das máquinas noto um splatter do verde para a parte traseira do motor. Uh-oh, eu acho, uma mangueira com vazamento. Acesso aos componentes principais do sistema de arrefecimento em Dosia é através do armário cockpit estibordo aí eu fechei a porta da casa das máquinas e dirigiu fora. Ao abrir o meu brilhante, recentemente pintado, armário cockpit branco brilhante fui saudado pelo que parecia uma explosão de verde no topo da minha caixa de bateria imediatamente sob o tanque de resfriamento de motor de expansão. Grandes. Porque é que há vazamento de refrigerante / pulverização para fora em torno do PAC? Desacelerar, o motor desligado. Depois de 13000 milhas em alguns Dosia, 96 milhas da linha de chegada, a tampa do radiador que nunca me deu um único problema decide busto e minha única reserva é um velho, enferrujado, um pouco menos de fuga. Ele está funcionando suficiente para me dar 1500 rpm com um espeto ocasional e drible, então não posso reclamar. Mas eu posso sentar e pensar como algo tão pequeno pode saber exatamente o momento certo para quebrar. Nós estávamos no horário para fazê-lo em Brisbane meio da tarde de amanhã com tempo de sobra para o check-in e começar legal antes do fim de semana. Agora, no nosso ritmo nó míseros 5, nós estamos esperando para a chegada amanhã à noite. Barcos são hilariantes freakin.